ATMOS Space Cargo získává 25,7 milionů eur. Rozšiřuje flotilu pro návrat z oběžné dráhy a vstupuje do plného provozu
Evropská kosmická firma ATMOS Space Cargo získala 25,7 milionu eur v rámci investičního kola Série A, čímž zrychlí výstavbu space logistics pro návrat z oběžné dráhy. Tento major funding umožní firmě přejít od experimentálních letů ke komerčnímu provozu a vytvořit první evropskou infrastrukturu pro routine return nákladu z vesmíru. Kapitál bude směřován do tří klíčových oblastí: výstavby flotily PHOENIX 2, spuštění nové obranné divize ATMOS WORKS a vývoje nové generace návratového modulu PHOENIX 3.
Firma, se sídly v Německu a Francii, vyvinula inovativní inflatable decelerator , který slouží jako tepelný štít i aerodynamická brzda při návratu do atmosféry. Díky neablativní konstrukci se materiál neodpařuje, což značně snižuje ekologickou footprint a umožňuje repeated use modulů. Tato technologie je zásadní pro snížení mission costs a pro posílení evropské technologické suverenity – ATMOS je dosud jedinou soukromou evropskou firmou, která úspěšně dokončila návrat z oběžné dráhy.
Flotila PHOENIX 2, tvořená třemi orbiting vehicles , bude provádět mise pro komerční i institucionální zákazníky. Po ukončení mise zajistí autonomous deorbit a řízený návrat do atmosféry. První přistávací operace plánují v oblasti Santa Maria na Azorách, kde mají potřebnou licenci pro komerční návratové operace. Tato operational rhythm snižuje rizika a nabízí spolehlivou službu pro výzkum i průmysl.
Současně spouští ATMOS WORKS – novou divizi zaměřenou na vládní a obranný sektor. Platforma PHOENIX je navržena jako dual-use řešení, vhodné pro rychlé nasazení vojenského hardware nebo citlivých technologií. Jak uvádí investor z Tech Horizons, v případě krize – například v Suvalském koridoru – by Evropa mohla nasadit klíčové drony a vozidla z oběžné dráhy do hodin.
Vývoj PHOENIX 3 pak směřuje k desetinásobnému navýšení nákladní kapacity – až na jednu tunu. Nový modul bude sloužit pro objemnější náklady a konsolidované mise pro více zákazníků. Cílem je pokrýt rostoucí infrastructure demands evropského vesmírného průmyslu. Jak řekl CEO Sebastian Klaus, nový kapitál umožňuje přechod k full-scale operations a výstavbě komplexní architektury pro evropský vesmír.
Tahle reusability znovupoužitelnost je klíčová – snižuje cenu za start a zároveň chrání environment životní prostředí.
Až to bude fungovat jako routine service běžná služba, změní to celou dynamiku výzkumu ve low orbit nízké oběžné dráze.
Ale kdo to vlastně pays for platí? Evropská public funding veřejná podpora nebo soukromé investors investory?
Dual-use zní dobře, ale military use vojenské využití zvyšuje i geopolitické napětí.
PHOENIX 3 s tou one-ton capacity jednotunovou kapacitou je velký step forward krok vpřed.
Když to porovnáme s global competition mezinárodní konkurencí, Evropa teprve catching up dohání.