Hormuzský průliv v krizi: Dvě blokády, nula dopravy
traffic v průlivu téměř zmrzla – co byla jednou z nejživějších maritime tepen světa, je nyní scéna ticha a napětí. Dvě blockades – jedna ze strany Íránu, druhá ze strany Spojených států – zcela paralyzovaly international lodní trade . Podle data agentury Bloomberg projíždělo tímto strategickým územím v minulosti až 135 lodí denně, nyní jde o jednotky. Pondělní odjezd tří iránských plavidel – jednoho tanker se zkapalněným ropným plynem a dvou lodí se sypkým nákladem – byl mezi největšími pohyby za poslední týden.
Toto úžinové území, kterým procházelo před konfliktem přibližně pětina světových dodávek ropy a zkapalněného plynu, se stalo vojenskou páteří napětí. Když íránské dělové čluny fired lodě a americké síly seized dva ropné tankery, přestala být cesta bezpečnou pro commercial plavbu. V neděli opustil průliv jen jediný tanker s palivem spojený s Íránem, jeden nákladní tanker a dvě regionální nákladní plavidla. Tanker spojený s Čínou byl pozorován, jak vplouvá do zálivu – rare případ zahraniční přítomnosti v oblasti, která se stala prakticky uzavřenou.
Ekonomické consequences jsou hmatatelné. Cena ropy, která se pohybovala kolem 60 dolarů za barrel , vyskočila po útocích na hladinu zhruba 100 dolarů (asi 2070 korun). Tento nárůst sparked kolísání na trzích zemního plynu a zdražil zemědělská hnojiva, jejichž třetina se přepravuje právě tímto route . Narušení dodávek má dlouhodobý dopad na země, které závisí na dovozu energie i potravin. Ačkoli bylo uzavřeno dvoutýdenní ceasefire , které mělo otevřít cestu ke klidu, skutečná situace na hladině se nezměnila.
Washington původně požadoval otevření průlivu jako podmínku pro ukončení útoků, ale po oznámení naval blokády íránských přístavů se situace jen worsened . Teherán nejprve oznámil uvolnění průlivu, ale když USA svou blockade nepovolily, znovu ho uzavřel. Tento cyklus odplaty a eskalace ukazuje, jak křehké je příměří, když základní conditions nejsou splněny. Strategická kontrola nad průlivem zůstává klíčovým požadavkem pro obě strany – a pro svět, který dýchá s každým zadrženým tankerem.
Když se uzavře jeden strategický průliv, celý svět to cítí v peněžence.
Je reálné očekávat, že by ceasefire příměří něco změnilo, když blokády zůstávají?
A co ti námořníci na těch lodích? Nikdo nemluví o jejich bezpečnosti.
Cena hnojiv půjde nahoru – to znamená, že se zdraží i jídlo. Tohle se neděje jen na Blízkém východě.
Teherán a Washington si hrají s ohněm. A my platíme za benzín.
Námořní blokáda zní jako z jiné éry, ale děje se to teď – a má globální dopad.