Viar Luncurkan Motor Listrik Rp9 Jutaan, Isi Ulang 4 Jam, Jangkauan 110 Km untuk Ojol dan Kurir

Permintaan terhadap kendaraan listrik untuk kebutuhan logistik harian seperti ojek online dan layanan kurir kini semakin kuat di Indonesia. Salah satu yang mulai mencuri perhatian adalah lini motor listrik dari local Viar, yang menawarkan paket hemat dengan price mulai dari Rp9 jutaan. Dengan biaya operasional yang jauh lebih rendah dibanding motor bensin, banyak driver mulai melihat kendaraan ini sebagai solusi long-term yang lebih efisien.

Salah satu model unggulan, Viar N2, menawarkan tenaga hingga 2.000 watt dan menggunakan dua baterai paralel dengan kapasitas total sekitar 2 kWh. Dengan begitu, range tempuhnya bisa mencapai 110 km dalam sekali charging , yang selesai hanya dalam waktu empat jam. Ini menjadi keunggulan besar bagi ojol dan kurir yang butuh mobilitas high tanpa harus sering berhenti.

Meskipun bukan pemain pertama di pasar motor listrik, Viar berhasil menempatkan diri sebagai pilihan yang practical dan fokus pada fungsi operasional. Produknya dirancang untuk kebutuhan pengantaran barang dan perjalanan harian di perkotaan, bukan sekadar gaya hidup. Hal ini membuatnya relevan di tengah tekanan cost dan logistik yang terus meningkat.

Kehadiran motor seperti Viar N2 juga mencerminkan shift dalam ekosistem transportasi perkotaan. Di tengah dorongan pemerintah untuk adopsi kendaraan listrik, pilihan yang terjangkau dan punya impact nyata bagi penghasilan driver bisa jadi kunci adopsi massal. Pasar tampaknya sudah siap—tinggal menunggu langkah cepat dari produsen dan dukungan infrastruktur yang memadai.

Komentar 6

  • P
    PakDede

    Untuk ojol, charging time 4 jam itu krusial. Harus bisa manfaatkan waktu istirahat buat ngecas.

  • M
    MbaLia

    Harganya memang murah, tapi jangan lupa soal penggantian baterai nanti. Itu biaya tersembunyi yang sering dilupakan.

  • B
    BudiNgantor

    Viar fokus ke fungsi, bukan gaya. Itu sebabnya mereka bisa kasih value lebih di kelasnya.

  • A
    AntoKirim

    Kalau jangkauannya beneran 110 km, itu cukup buat kurir harian di kota besar. Jarak tempuh real jadi kunci.

  • E
    EkoRoda2

    Semoga infrastruktur charging station cepat berkembang, biar motor listrik beneran bisa go mainstream.

  • S
    SitiHemat

    Untuk UMKM atau driver mandiri, biaya operasional rendah itu berarti penghasilan bersih lebih besar.