Mercedes EQS facelift donosi steer-by-wire, domet do 926 km i brzo punjenje od 350 kW

Mercedes je otkrio new novi izgled svog električnog sedan sedana EQS, iako je već jasno da ovaj model neće dobiti potpunu generacijsku nadogradnju. Umesto toga, current trenutni EQS dobija ozbiljna tehnička poboljšanja koja ga drže konkurentnim u luxury luksuznom električnom segmentu, dok se svetski tržište sve više okreće prema baterijskim automobilima.

Među najznačajnijim updates ažuriranjima je mogućnost fast charging brzog punjenja do 350 kW, što znači da za samo 10 minuta vožnje može da se doda do 320 km range dometa. Takođe, EQS 450+ sada može da pređe do 926 km po WLTP standardu — najviši range domet u svom category kategoriji — što značajno smanjuje range anxiety brigu o dometu za potencijalne kupce.

Veliki technological tehnološki iskorak je steer-by-wire upravljanje bez mehaničke veze, gde pokreti volana direktno prenose električni signali. To omogućava upotrebu futurističkog yoke upravljača, sličnog kao kod Tesla i Lexus modela, dok ostaje i opcija za standard standardni okrugli volan. Ovo rešenje povećava safety bezbednost i omogućava fleksibilniju unutrašnju arhitekturu.

Modeli u ponudi uključuju EQS 400, EQS 450+, EQS 500 4Matic i EQS 580 4Matic, sa snagom od 367 do 585 horsepower konjskih snaga. Svi koriste dvostepeni automatski transmission menjač za bolje ubrzanje i efikasnost na high speeds velikim brzinama, dok jači modeli koriste 800-voltnu arhitekturu i bateriju od 122 kWh.

Vizuelno, osveženi EQS ima novu masku sa dizajnom inspirisanim trokrakim star zvezdicama, ađustabilna svetla i poboljšano air suspension vazdušno oslanjanje za veću udobnost. Unutrašnjost zadržava ikonični Hyperscreen, najnoviji MB.OS sistem, virtuelnog asistenta i nove rear screens ekrane za putnike pozadi.

Početna price cena u Evropi iznosi 94.403 evra za EQS 400, dok najskuplji EQS 580 4Matic košta 134.732 evra. Ova pricing cena ga smesta postavlja u direktnu competition konkurenciju sa drugim luksuznim električnim modelima, što može uticati na market share tržišni udeo budućih električnih limuzina.