ดีเอสไอพบเรือ 11 ลำเดินทางผิดปกติ โยงคดีน้ำมันหาย 60 ล้านลิตร

กรมสอบสวนคดีพิเศษ หรือ ดีเอสไอ เปิดเผยข้อมูลใหม่ที่อาจเป็นกุญแจสำคัญในการคลี่คลายคดีน้ำมันหาย 60 ล้านลิตร หลังพบความผิดปกติในเส้นทางเดินเรือของเรือขนส่งน้ำมันสัญชาติไทยถึง 11 ลำ ซึ่งมีการแล่นออกนอกเส้นทางที่กำหนดไป-กลับระหว่างกรุงเทพฯ กับจังหวัดสุราษฎร์ธานี รวม 24 เที่ยว ในช่วงเดือนมีนาคม การเบี่ยงเบนเส้นทางดังกล่าวทำให้ระยะเวลาการเดินเรือยืดเยื้อออกไปกว่าปกติถึง 1-3 วัน ทั้งที่ตามหลักอุทกศาสตร์ไม่มีอุปสรรคใด ๆ ที่ควรทำให้เดินทางช้าลง

ความผิดปกติดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงเวลาสำคัญ คือ วันที่ 20-25 มีนาคม ซึ่งเป็นช่วงก่อนที่คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) จะมีมติปรับลดอัตราชดเชยราคาน้ำมัน ส่งผลให้ราคาน้ำมันขายปลีกทุกชนิดพุ่งขึ้น 6 บาทต่อลิตรในวันที่ 26 มีนาคม ทำให้เกิดpublic trust ความเชื่อมั่นที่ลดลงในระบบการขนส่งน้ำมัน และเพิ่มpressure แรงกดดันต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการสอบสวนอย่างโปร่งใส

ยิ่งไปกว่านั้น ข้อมูลจากบริษัทคลังน้ำมันรายใหญ่ในสุราษฎร์ธานีและพื้นที่อื่น ๆ อย่างปทุมธานี ระยอง และสมุทรสาคร พบว่ามีอัตราการใช้ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติในช่วง 26-27 มีนาคม เช่น คลังน้ำมันแห่งหนึ่งในปทุมธานีใช้ไฟฟ้าสูงถึง 1,600 กิโลวัตต์ต่อวัน ทั้งที่ปกติใช้เพียง 500 กิโลวัตต์ ซึ่งดีเอสไอระบุว่าการใช้ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นนี้มาจากระบบหัวจ่ายน้ำมันที่ต้องใช้ไฟในการดำเนินการครั้งละ 7 บาท บ่งชี้ว่าอาจมีการถ่ายถ่ายน้ำมันในช่วงเวลาที่ไม่เปิดเผย

ขณะนี้ สำนักงานตำรวจแห่งชาติได้เข้าตรวจสอบโรงกลั่นและคลังน้ำมันใน 3 จังหวัดแล้วเมื่อวันที่ 8 เมษายน ท่ามกลางความต้องการของประชาชนให้มีreport รายงานที่ชัดเจนและplan แผนป้องกันการทุจริตในอนาคต ดีเอสไอคาดว่าการสอบสวนจะช่วยให้เข้าใจต้นตอของrisk ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นในห่วงโซ่อุปทานพลังงาน และอาจนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงpolicy นโยบายด้านการตรวจสอบขนส่งสินค้าพลังงานอย่างเข้มงวดมากขึ้น