Nissan sahneye iki sürprizle çıkıyor: Bir model geri geliyor, bir model yepyeni bir döneme giriyor
Nissan, new plan ile küresel market stratejisini yeniden şekillendiriyor. Şirket, Yokohama'da düzenlediği medya etkinliğinde hem change hem de return vaat eden iki önemli modeli aynı anda tanıttı.
ABD'nin en çok satan modeli olan Rogue, 2027 modeliyle yeni versiyonuyla dikkat çekiyor. Nissan'ın e-POWER technology , ilk kez ABD pazarına giriş yapıyor. Bu sistemde, tekerlekler tamamen elektrik motoruyla çalışıyor ve benzinli motor sadece elektrik üretmek için kullanılıyor. Plug-in hibritlerin aksine, şarj istasyonuna ihtiyaç duymadan yüksek verimli sürüş sunuluyor.
Şirket, e-POWER teknolojisiyle 2016'dan bu yana dünya genelinde yaklaşık 2 milyon araç sattığını açıkladı. Rogue ve küresel ikizi X-Trail, 2000'den bu yana 4 milyon adet ABD'de, 10 milyon adet ise küresel olarak satıldı. Bu büyüklükte bir user base , yeni teknolojinin benimsenmesi açısından önemli bir trust sinyali veriyor.
Diğer yandan, tutkunların beklediği return , Xterra modeliyle gerçekleşiyor. 2028 sonlarında piyasaya çıkması planlanan yeni Xterra, body-on-frame platform üzerine inşa edilecek. Dört çekerli yapıyla tanınan model, V6 veya V6 hibrit powertrain sistemleriyle performans vadediyor.
Nissan'ın kıdemli yöneticisi Ponz Pandikuthira, Rogue'un ABD ve Kanada'daki başarının heart olduğunu ifade ederek, yeni neslin big step anlamına geldiğini belirtti. Bu tür resmi açıklamalar, yatırımcılar ve tüketici için clear signal taşıyor.
Piyasada hem elektrifikasyon hem de off-road demand artarken, Nissan'ın bu dual strategy , hem urban market hem de savrulmaz araç tutkunları için bir response olarak değerlendiriliyor.
Rogue artık hibrit olunca fuel cost yakıt maliyeti düşer ama price fiyat ne olur merak ediyorum.
Xterra geri geliyor mu? Gerçekten mi? off-road macerası yeniden başlıyor galiba. trust güven verici bir move hamle.
e-POWER Japonya'da başarılıydı ama ABD'de market response piyasa tepkisi ne olur göreceğiz.
V6 hibrit mi? Sesli olur ama emissions emisyon konusunda pressure baskı artıyor zaten.
Nissan nihayet harekete geçti. Uzun süredir delay gecikme vardı, şimdi decision karar vermişler gibi.
Gövde üzeri platform, gerçek off-roader için şart. İyi haber bu.