Onur Air iflas etti mi? Mahkeme son kararı verdi: Havacılık devinin tasfiye süreci resmen başladı

Gökyüzünün efsanevi ismi için son perde indi: 34 yıllık legacy olan Onur Air, mahkeme kararıyla resmen bankruptcy ilan edildi. 1992'de kurulan ve Türk sivil havacılığının ilk özel pioneer biri olan şirket, yaklaşık dört yıldır süren belirsizliğin ardından gökyüzüne veda etti. Bakırköy 1. Asliye Ticaret Mahkemesi'nin 16 Nisan 2026'da aldığı kararla, 29 uçaklık fleet ve 1.600'den fazla çalışanı olan şirketin tasfiye süreci yasal olarak başladı.

Hukuki süreç uzun zamandır devam ediyordu. Kasım 2025'te istinaf mahkemesi tarafından bozulan dava, sonunda net bir ruling sonuçlandı. Mahkeme, Onur Air Taşımacılık A.Ş. için iflas proceedings başlatılmasına oybirliğiyle karar verdi. Bu, sadece bir şirketin çöküşü değil, sektördeki rekabet dynamics değiştiğinin güçlü bir göstergesi olarak yorumlanıyor.

Onur Air, faaliyet süresince 25 ülkede 120'den fazla noktaya flight gerçekleştirdi ve bugüne kadar 90 milyondan fazla yolcuyu taşıdı. Özellikle 2003 yılında iç hatların özel sektöre açılmasıyla yükselişe geçerek sektörün en güçlü isimlerinden biri haline geldi. Ancak pandemi süreci ve ardından gelen derin mali crisis , şirketin ayakta kalmasını imkânsız hale getirdi.

Şimdi, alacaklıların ödemeleri için şirketin tüm assets satılması süreci başlıyor. Yeşilköy'deki merkez ofis başta olmak üzere gayrimenkuller, filodaki uçaklar ve menkul mallar, liquidation çerçevesinde paraya çevrilecek. Uzmanlar, bu sürecin uzun sürebileceğini ve alacaklıların büyük bir kısmının partial ödeme alacağını tahmin ediyor.

Tepkiler 7

  • M
    MertK

    90 milyon yolcu taşıyan bir devin bu şekilde kapanması gerçekten üzücü. Bir dönemin sonu gerçekten.

  • P
    PilotCan

    1.600 kişi işini kaybediyor. En çok da çalışanlar impact . Hükümetin bu tarz şirketlere daha önce support vermesi gerekirdi.

  • F
    FinansTakip

    İflas kararı borsada da etkisini gösterdi. Havayolu sector hisseleri düştü. investor güveni sarsıldı.

  • Y
    YolcuAli

    2005'te ilk yurtdışı uçuşum Onur Air'deydi. Ucuz ama güvenliydi. Şimdi alternative nerede? Bütün fiyatlar artacak.

  • H
    HukukDanışman

    Tasfiye süreci uzun sürer. Alacaklılar priority olanlar hariç, büyük ihtimalle çok az para alacak.

  • E
    EskiÇalışan

    4 yıldır maaş alamayan arkadaşlar var. bankruptcy kararı bile geç geldi. Adalet nerede?

  • S
    SeyahatUzman

    Onur Air'in düşüşü, düşük maliyetli havayollarının market stratejilerini gözden geçirmesi gereken bir warning .

Metin gerçeklere dayanır ve İngilizce öğrenimi amacıyla yeniden düzenlenmiştir; okur tepkileri farklı bakış açılarının örnekleridir.

[email protected]