Chi phí bảo trì đường bộ tăng gần 1.000 tỷ đồng vì xung đột Trung Đông
Chiều 20/4, Cục Đường bộ Việt Nam thuộc Bộ Xây dựng report xung đột quân sự tại Trung Đông đang gây pressure nghiêm trọng lên giá nhiên liệu toàn cầu. Từ đầu tháng 3, giá xăng trong nước đã tăng khoảng 15%, trong khi dầu diesel vọt tới 70% và asphalt leo 31,77% so với cuối tháng 2 – đà tăng ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí thi công hạ tầng giao thông.
Cơ quan này assess nếu xung đột kéo dài, giá dầu thô có thể duy trì ở mức 100–120 USD/thùng. Điều đáng lo là supply nhựa đường – vật liệu thiết yếu cho bê tông nhựa – đang có dấu hiệu disruption . Nhiều nhà cung cấp cho biết lượng hàng nhập khẩu bị hạn chế, khiến các nhà thầu gặp khó trong construction mặt đường.
Hiện tại, các dự án bảo trì đường bộ năm 2026 đang trong giai đoạn hoàn tất ký kết hợp đồng, với 89/119 gói thầu đã chọn được nhà thầu. Vì hầu hết áp dụng fixed pricing , nên việc giá nhiên liệu và vật liệu tiếp tục tăng khiến nhà thầu đối mặt nguy cơ loss lớn. Một số đã bắt đầu delay triển khai, đe dọa tiến độ chung.
Theo preliminary review , nếu cập nhật giá vật liệu theo đầu tháng 4, tổng chi phí bảo trì đường bộ năm 2026 có thể đội thêm nearly 946 tỷ đồng. Cục Đường bộ đã recommend Bộ Xây dựng báo cáo Quốc hội và Chính phủ xem xét điều chỉnh các quy định pháp lý, để các địa phương có cơ sở sửa đổi hợp đồng trọn gói và hợp đồng theo đơn giá cố định – một động thái cần thiết nhằm giảm risk cho doanh nghiệp và duy trì tiến độ hạ tầng.
946 tỷ chỉ là estimate ước tính ban đầu. Nếu xung đột kéo dài, con số này có thể còn tăng vọt.
Nhà thầu nào ký hợp đồng theo fixed cost giá cố định giờ đang 'đứng ngồi không yên' thật rồi.
Chính phủ cần hành động nhanh, chứ không để doanh nghiệp gánh đủ thứ rồi kêu khó mới xử lý.
Lại thêm một ví dụ cho thấy kinh tế địa phương bị ảnh hưởng bởi global conflict xung đột toàn cầu.
Tại sao không tính toán rủi ro biến động giá ngay từ đầu khi xây dựng hợp đồng nhỉ?
Cần minh bạch hơn về nguồn cung nhựa đường nhập khẩu, tránh tình trạng khan hàng do speculation đầu cơ.