Quốc hội Thảo luận Giải Pháp Giúp Hà Nội Hết Ô Nhiễm và Ùn Tắc Giao Thông

Tại phiên thảo luận về phát triển Thủ đô, nhiều đại biểu Quốc hội đã lên tiếng về tình trạng risk rủi ro môi trường và giao thông ngày càng nghiêm trọng tại Hà Nội. Đại biểu Phạm Văn Hòa (Đoàn Đồng Tháp) nhấn mạnh, hàng chục triệu người dân, không chỉ cư dân địa phương mà cả người từ nơi khác đến, đang phải sống trong bầu không khí kém chất lượng. Ông chỉ rõ nguyên nhân không chỉ đến từ yếu tố khách quan mà còn do mật độ dân số quá cao, hàng loạt công trình như nhà cao tầng, bệnh viện, trường học và cơ quan tập trung dày đặc.

Để giải quyết issue vấn đề, ông Hòa đề xuất cần di dời dân khỏi những khu chung cư xuống cấp và những hẻm ngõ chật hẹp — nơi chỉ đủ một người đi — ra vùng lân cận. Song song đó, các nhà máy, xí nghiệp công nghiệp cũng phải được chuyển ra khỏi trung tâm thành phố. Dù chủ trương này đã được nhắc đến nhiều năm, ông cho rằng tiến độ vẫn rất chậm: decision quyết định di dời chỉ đếm được trên đầu ngón tay.

Đại biểu Tạ Đình Thi (Đoàn Hà Nội) đồng tình với việc thúc đẩy giao thông xanh và hạn chế phương tiện cá nhân, nhưng nhấn mạnh rằng cần có hạ tầng thay thế đi trước. Ông đề nghị đầu tư mạnh vào đường sắt đô thị và xe buýt nhanh, phấn đấu hoàn thành 100 km đường sắt đô thị trước năm 2030. Đồng thời, ông kiến nghị thành lập Quỹ phát triển Vùng thủ đô với cơ chế bắt buộc các địa phương gây ô nhiễm phải đóng góp, và cho phép Hà Nội giữ lại toàn bộ phí bảo vệ môi trường, trích tối thiểu 20% tăng thu ngân sách từ đất cho quỹ green xanh của thành phố.

Về mặt quản trị, đại biểu Tạ Văn Hạ (Đoàn Đà Nẵng) đánh giá trao cho Hà Nội thêm 192 thẩm quyền là một bước change thay đổi lớn, nhưng đi kèm là nguy cơ mất kiểm soát quyền lực. Ông yêu cầu phải đánh giá năng lực thực thi, đảm bảo cán bộ có trình độ và tư duy phù hợp, cùng cơ chế giám sát minh bạch và trách nhiệm giải trình rõ ràng. Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng phản hồi rằng dự thảo luật đã áp dụng tư duy '6 rõ' — rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thời gian, rõ kết quả, rõ hiệu quả — để tăng tính transparency minh bạch và cho phép người dân giám sát qua báo cáo tức thời.

Bên lề phiên họp, Quốc hội cũng thông qua nghị quyết giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu diesel, dầu hỏa và nhiên liệu bay về 0 đồng mỗi lít, kéo dài đến hết ngày 30 tháng 6. Động thái này nhằm giảm pressure áp lực chi phí cho người dân và doanh nghiệp giữa bối cảnh giá nhiên liệu thế giới biến động. Chính phủ được trao quyền điều chỉnh thời gian áp dụng tùy theo diễn biến thị trường, một dấu hiệu cho thấy sự linh hoạt trong policy chính sách công.