এক চার্জেই ৬০০ কিলোমিটার! বাজারে আসছে Tata Safari EV, থাকবে উন্নত ফিচার

ভারতের বৈদ্যুতিক গাড়ির market আরও এক ধাপ এগিয়ে যেতে চলেছে টাটা মোটরস। তাদের জনপ্রিয় এসইউভি সাফারি এবার আসছে ইলেকট্রিক অবতারে। এই new মডেলটি, যার নাম টাটা সাফারি ইভি, পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তিতে ভরপুর এবং এক চার্জে 600 কিলোমিটার পর্যন্ত যাওয়ার capability রাখছে। বর্তমানে শুধুমাত্র ডিজেল ভার্সনে পাওয়া এই গাড়িটিকে ইভি হিসাবে চালু করা টাটার একটি গুরুত্বপূর্ণ strategy decision , যা ক্রমবর্ধমান গ্রাহকের চাহিদা মেটাতে চায়।

সূত্র মতে, টাটা সাফারি ইভি 2026 এর শেষ ত্রৈমাসিকে, অর্থাৎ অক্টোবর থেকে ডিসেম্বরের মধ্যে ভারতীয় বাজারে launch সম্ভাবনা রয়েছে। যদিও আনুষ্ঠানিক update এখনও দেয়নি কোম্পানি, তবে টেস্টিং-এর সময় গাড়িটির ঝলক দেখে বোঝা যাচ্ছে যে এটি প্রায় প্রস্তুত। ব্যাটারির দিক থেকে, এতে 65 kWh এবং 75 kWh-এর দুটি option থাকতে পারে, যার মধ্যে বড় ব্যাটারি প্যাক এক চার্জে 600 কিমি যাওয়ার promise দিচ্ছে।

প্রযুক্তির দিক থেকে টাটা সাফারি ইভি ডিজেল মডেলের চেয়ে অনেক এগিয়ে। এতে প্রথমবারের মতো অল হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের feature থাকতে পারে, যা খারাপ রাস্তা বা পাহাড়ি এলাকাতেও গাড়িটিকে স্থিতিশীল রাখবে। এছাড়াও থাকছে বড় টাচ স্ক্রিন, ADAS সুরক্ষা প্রযুক্তি এবং প্যানোরামিক সানরুফ। এই upgrade গুলি গাড়িটিকে প্রিমিয়াম সেগমেন্টে আরও প্রতিযোগিতামূলক করে তুলবে।

ডিজাইনও হবে আধুনিক। সামনে থাকবে ক্লোজড ফ্রন্ট গ্রিল, নীল রঙের ইভি লোগো এবং নতুন ডিজাইনের অ্যালয় হুইল। এছাড়াও আরও ফিউচারিস্টিক এলইডি লাইটিং সেটআপ থাকবে। এই সব বদল শুধু চেহারা নয়, ব্র্যান্ডের ছবিকেও আধুনিক করবে।

দামের দিকে তাকালে, টাটা সাফারি ইভি প্রিমিয়াম সেগমেন্টে থাকায় এর এক্স-শোরুম মূল্য হতে পারে 25 থেকে 30 লক্ষ টাকার মধ্যে। এটি Mahindra XUV.e8 এবং Hyundai Creta EV-এর মতো গাড়িগুলির সঙ্গে direct প্রতিযোগিতা করবে। এই move টাটা মোটরসের বাজার share রক্ষা এবং নতুন গ্রাহক আকর্ষণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।

প্রতিক্রিয়া 6

  • অরুণ

    600 কিমি রেঞ্জ মানে লং ড্রাইভের জন্য একেবারে perfect , কিন্তু দাম 30 লাখ হলে মাঝারি শ্রেণির গ্রাহকদের জন্য বড় cost হবে।

  • শ্রাবনী

    টাটা বারবার বলে পরিবেশবান্ধব, কিন্তু ইভি গাড়ির দাম এত বেশি কেন? আসলে support কি কেবল ধনীদের?

  • নিখিল

    অল হুইল ড্রাইভ সিস্টেম থাকলে হিমাচল বা উত্তরাখণ্ডে ঘোরার জন্য একদম ideal গাড়ি হবে।

  • প্রিয়া

    2026 মানে এখনও অনেক দেরি। আমি ভেবেছিলাম এই বছরেই release পাবে।

  • দীপক

    টাটা মোটরসের প্রতি trust আছে, কিন্তু চার্জিং infrastructure না থাকলে এত রেঞ্জের মানে কী?

  • মৌসুমী

    নীল লোগো আর এলইডি লাইট? ছোট জিনিস, কিন্তু branding এর দিক থেকে দারুণ impact ফেলবে।

এই লেখা তথ্যভিত্তিক এবং ইংরেজি শেখার উদ্দেশ্যে পুনর্গঠিত; পাঠকের প্রতিক্রিয়া বিভিন্ন দৃষ্টিকোণের উদাহরণ।

[email protected]