Face à la hausse du carburant, les entreprises s'adaptent avec des plans d'économie et d'électrification

Dans le parc industriel de Dong Mai, les chariots élévateurs de Duc Trung Investment and Development Co., Ltd. soulèvent chaque jour des charges lourdes, mais aussi la pressure liée aux coûts du carburant. Cette entreprise, spécialisée dans la manutention industrielle, gère une flotte de 300 véhicules diesel, dont l’exploitation dépend à 60 % du prix du pétrole. Face à cette vulnerability économique, elle a lancé des mesures d’urgence pour maintenir ses opérations sans interruption.

Le directeur Nguyen Van Thuy explique que dès les premières fluctuations des prix, l’entreprise a réagi : optimisation des trajets, usage plus efficace des engins, et incitation à utiliser des nacelles électriques dans les zones adaptées. « Nous constituons aussi des stocks de carburant pour éviter tout disruption », précise-t-il. La transition vers des véhicules plus efficient et moins polluants est désormais une priorité stratégique.

Phuc Xuyen Co., Ltd., une autre société de transport, va plus loin : elle envisage un investissement total dans des bus électriques. À partir du 4 avril, elle a relevé ses tarifs de 10 à 20 % selon les services, une response nécessaire mais délicate face à la hausse des coûts d’exploitation. « Cette adjustment est basé sur une responsabilité partagée avec nos clients », affirme son directeur, Doan The Xuyen. Une communication claire sur les nouveaux prix est mise en place pour préserver la trust du public.

À long terme, l’électrification de la flotte promet une réduction durable des coûts et un alignement sur les objectifs de développement durable. En attendant, les entreprises de la province optimisent leurs plans opérationnels, affichent les tarifs de manière transparent , et développent la vente de billets en ligne pour améliorer l’expérience client tout en réduisant leurs operational cost .

Dans un contexte de market instability , ces initiatives montrent comment les entreprises s’adaptent proactivement. Plutôt que d’attendre, elles anticipent les chocs, réforment leurs modèles économiques, et cherchent à stabiliser à la fois leurs activités et le service rendu aux usagers. Le choice entre prix, qualité et durabilité devient central.

Commentaires 6

  • M
    Marc75

    Augmenter les prix de 20 %, c’est dur pour les usagers réguliers. J’espère que l’électrification arrivera vite pour éviter d’autres price hikes .

  • C
    Clara_T

    C’est bien de voir des entreprises agir avant la crise. La proactive approach de Duc Trung mérite d’être saluée.

  • F
    FredL

    Stocker du carburant ? En cas de baisse soudaine des prix, ils vont vendre à perte. Risqué comme strategy .

  • N
    Nina89

    Les clients paient déjà plus, mais où est passé l’argent de l’État pour aider les flottes vertes ? Encore une fois, la burden retombe sur les citoyens.

  • J
    Jérôme

    La vente en ligne, c’est pratique, mais pas pour les personnes âgées. Faut pas oublier l’accessibility .

  • S
    SophieM

    Et si la vraie solution était de mieux coordonner les transports publics au lieu de multiplier les ajustements ?