Corte noturno na Marginal e na Linha de Cascais para instalação de nova ponte pedonal
No sábado à noite, a change temporária mas significativa vai abalar o ritmo de Algés: a Avenida Marginal e a Linha de Cascais serão totalmente cortadas para a instalação de uma nova ponte pedonal, anunciou a Câmara de Oeiras. Os trabalhos começam às 22h00, mas o trânsito e os comboios serão interrompidos uma hora antes, às 21h00, para garantir uma operação segura e de alta precisão.
A nova pedestrian bridge vai ligar a Alameda Hermano Patrone ao Passeio Marítimo, substituindo a antiga ligação feita por um túnel com horários limitados. Até agora, em dias de eventos, milhares de pessoas eram obrigadas a percorrer parte do IC17 a pé, gerando public concern com segurança e acessibilidade. A nova estrutura, projetada pelo arquiteto Gonçalo Byrne, inclui elevadores e escadas, promovendo full accessibility .
A obra envolve a elevação de um tabuleiro metálico composto por duas vigas treliçadas de aço, com um vão livre de 67,20 metros — uma engineering operation delicada que exige silêncio e foco. Por isso, a autarquia pede aos curiosos que evitem ruído, não usem flash em telemóveis e respeitem a proibição de drones abaixo de 30 metros. O objetivo é proteger a technical team e garantir que a montagem decorra rapidly e sem imprevistos.
A reabertura está prevista para as 05h00 de domingo. Quando concluída, a ponte cumprirá uma promessa antiga do presidente Isaltino Morais de melhorar a urban connection e integrar o tecido da cidade com a frente ribeirinha. Mais do que um atalho, representa uma nova ligação entre comunidades, com impacto direto na qualidade de vida e na public trust nas infraestruturas locais.
Vai ser um caos para quem volta de comboio. Espero que avisem bem os passageiros antes do corte — ninguém gosta de ficar stranded à nora numa estação.
Finalmente! Aquela ponte era uma promessa há anos. Melhorar a accessibility acessibilidade é essencial, especialmente para idosos e pessoas com mobilidade reduzida.
Proibido usar flash? Ok, mas e os carros com faróis ligados? A safety rules regra de segurança parece um pouco deslocada, não acham?
Mais uma noite perdida no trânsito. O cost custo para quem trabalha no sábado vai ser alto, mesmo que a obra traga benefícios depois.
Adorei saber que a obra foi projetada por Gonçalo Byrne. Um toque de architectural quality qualidade arquitetónica faz toda a diferença no espaço público.
67 metros sem apoios? Isso é serious engineering engenharia a sério. Respeito total pela technical precision precisão técnica envolvida.