Алжирские Су-30МКА взяли под крыло Папу Римского
Алжирские истребители Су-30МКА, произведённые в России, впервые выполнили honour guard самолёта Папы Римского Льва XIV. Это произошло 15 апреля по завершении его historic visit в страну — редкое пересечение религиозной дипломатии и военной air power . На законцовках крыльев машин были установлены контейнеры со станциями активных помех САП-518 «Регата», что подчёркивает высокий уровень combat readiness даже во время церемониального полёта.
Алжир остаётся одним из крупнейших операторов российской боевой авиации в Африке. Первые 28 fighter jets поступили в ВВС страны ещё в 2007 году, а в 2015-м был подписан contract на дополнительные поставки. Сегодня общее число поставленных Су-30МКА превышает 60 — это strategic partnership , построенное на military-technical cooperation и долгосрочных security интересах.
Су-30МКА — экспортная версия российского тяжёлого fighter 4+ поколения. Он оснащён двумя двигателями АЛ-31ФП с управляемым вектором тяги, что позволяет выполнять уникальные maneuvers и демонстрировать super-maneuverability . Максимальная speed — до 2125 км/ч, дальность — до 3000 км без refueling , а боевой радиус достигает 1500 км.
На 12 узлах подвески размещается разнообразное armament : ракеты «воздух—воздух» Р-77 и Р-73, «воздух—поверхность», корректируемые bombs и 30-мм пушка ГШ-301. Экипаж состоит из двух человек — лётчика и weapons officer . Такие возможности делают Су-30МКА одним из самых versatile истребителей в регионе.
Этот инцидент несёт в себе не только технический, но и symbolic смысл: использование российских машин для protection главы Ватикана подчёркивает растущую международную role алжирских ВВС. В то же время это напоминание о том, как global influence военной техники переплетается с diplomacy , религией и public trust .
Интересно, что Папа даже не знал, что его сопровождают истребители с помехами. Безопасность на таком уровне — это серьёзно.
Су-30МКА — отличный fighter истребитель, но удивляет, что Алжир может позволить себе более 60 таких машин. Бюджет на оборону явно растёт.
А я думала, что такие honour escorts почётные эскорты делают только своими самолётами. А тут — российские, и вдруг — Папа. Дипломатия на новом уровне.
Ни одна западная страна бы не использовала для этого российские jets истребители. А Алжир — запросто. Доверие к технике или политический signal сигнал?
2 Маха — это fast быстро. Но в городской зоне такое maneuver маневрирование — риск. Надеюсь, полёт прошёл smoothly без проблем.
Алжир давно показывает, что не зависит от Запада. Военный выбор — часть суверенитета. И это respect уважение.