จับตา “วิกฤตฮอร์มุซ” ลามถึง “ช่องแคบมะละกา” เส้นเลือดใหญ่เศรษฐกิจเอเชีย

ความตึงเครียดในช่องแคบฮอร์มุซเริ่มส่งpressure แรงกดดันต่อเส้นทางยุทธศาสตร์สำคัญอีกแห่งในเอเชีย นั่นคือstrategic ช่องแคบมะละกาซึ่งถือเป็นเส้นเลือดใหญ่ของห่วงโซ่อุปทานและการค้าโลก โดยเฉพาะการขนส่งน้ำมันจากตะวันออกกลางไปยังประเทศเศรษฐกิจขนาดใหญ่อย่างจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ ข้อมูลจากบลูมเบิร์กระบุว่า ช่องแคบนี้รองรับการค้าถึง 40% ของโลก และมีความแคบเพียง 2.7 กิโลเมตรในบางจุด ทำให้มีความเสี่ยงสูงหากเกิดความไม่สงบ

สหรัฐฯ และอิหร่านยังคงเผชิญหน้ากันในช่องแคบฮอร์มุซ โดยทรัมป์เคยสั่งให้กองทัพเรือblock ปิดกั้นเรือทุกลำที่จ่ายค่าผ่านทางให้อิหร่าน ส่งผลให้การเดินเรือหยุดชะงัก ขณะที่ช่องแคบมะละกาเริ่มกลายเป็นเส้นทางเลี่ยงมาตรการคว่ำบาตร โดยเรือของอิหร่านใช้ถ่ายโอนน้ำมันในพื้นที่นี้ก่อนส่งต่อไปยังเอเชีย ทำให้ประเทศในภูมิภาคต้องจับตาความเคลื่อนไหวอย่างใกล้ชิด และประเมินrisk ความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต

สำหรับจีน ช่องแคบมะละกาถือเป็นจุดอ่อนสำคัญ หรือที่เรียกว่าปมปัญหามะละกาเนื่องจากพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันผ่านเส้นทางนี้มากกว่า 70% ความไม่แน่นอนจากนโยบายต่างประเทศของสหรัฐฯ โดยเฉพาะการมีอยู่ของกองเรือที่ 7 ในแปซิฟิก ยิ่งทวีtension ความตึงเครียดและกดดันต่อความมั่นคงทางพลังงานของเอเชียตะวันออก

ท่าทีของประเทศในภูมิภาคเริ่มแตกต่างกันอย่างชัดเจน สิงคโปร์ประกาศชัดเจนว่าไม่สนับสนุนการเรียกเก็บค่าผ่านทางจากอิหร่าน ขณะที่มาเลเซียเลือกแนวทางnegotiation การเจรจาเพื่อรักษาผลประโยชน์ ด้านอินโดนีเซีย ซึ่งควบคุมน่านน้ำสำคัญหลายจุด เตือนว่ากำลังกลายเป็นจุดสนใจของโลก โดย Prabowo Subianto ย้ำว่ากว่า 70% ของการค้าและพลังงานในภูมิภาคนี้ต้องผ่านดินแดนของตน ขณะที่ข้อเสนอจากสหรัฐฯ ให้อนุญาตบินผ่านน่านฟ้า ก็กำลังก่อให้เกิดdebate การถกเถียงภายในประเทศเรื่องอธิปไตยและความเป็นกลาง