อัปเดตราคาน้ำมันวันนี้ 18 เม.ย. 2569 ดีเซล-เบนซิน ลิตรละเท่าไร
ราคาน้ำมันในวันที่ 18 เมษายน 2569 เริ่มมีผลแล้ว โดยผู้บริโภคสามารถตรวจสอบprice ล่าสุดได้จากปั๊มน้ำมันรายใหญ่ 5 ราย ได้แก่ ปตท., เชลล์, บางจาก, คาลเท็กซ์ และ พีทีจี แม้market น้ำมันจะมีการปรับตัวไม่ต่างกันมากในเชื้อเพลิงพื้นฐาน แต่ความแตกต่างเริ่มเห็นชัดในกลุ่มผลิตภัณฑ์พรีเมียม สะท้อนpressure ในการแข่งขันเพื่อดึงดูดลูกค้าระดับบน
ปตท. และบางจาก ยังคงตั้งprice ดีเซล B20, แก๊สโซฮอล์ E20 และน้ำมันทั่วไปในระดับใกล้เคียงกัน อยู่ที่ 35.90, 35.45 และ 42.90 บาทต่อลิตรตามลำดับ แสดงถึงความร่วมมือในระดับต้นทุน แต่เมื่อพิจารณาผลิตภัณฑ์พิเศษ เช่น ซูเปอร์พาวเวอร์ดีเซล หรือ ไฮพรีเมียม 98 ราคาแตกต่างกันถึงเกือบ 3 บาท ชี้ให้เห็นrisk ที่ผู้บริโภคต้องเปรียบเทียบให้ดีก่อนเติม
บริษัทอย่างเชลล์และคาลเท็กซ์ เน้นกลุ่มลูกค้าที่มองหาสมรรถนะเครื่องยนต์สูง โดยตั้งราคาpremium เช่น เชลล์ วี-เพาเวอร์ ดีเซล ที่ 67.84 บาท และ คาลเท็กซ์ พาวเวอร์ ดีเซล เทครอน ที่ 65.30 บาท ขณะที่ ปตท. ตั้งราคาซูเปอร์พาวเวอร์ดีเซลเพียง 64.08 บาท ซึ่งอาจเป็นstrategy เพื่อรักษาส่วนแบ่งตลาด
ผู้บริโภคควรทราบว่าreport นี้อ้างอิงจากofficial กลาง ซึ่งยังไม่รวมภาษีบำรุงท้องที่ ดังนั้นactual จริงอาจสูงกว่าในบางพื้นที่ ทั้งนี้ ความเปลี่ยนแปลงของcost น้ำมันดิบโลกและนโยบายภาครัฐยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้price อาจปรับตัวquickly ในอนาคต
ราคาเบนซิน 52 บาทแล้วจริงๆ ยังจะให้ขับรถไปทำงานอีกไหม ค่าน้ำมันเกือบเท่าค่าแรงรายวัน
เปรียบเทียบแล้ว ปตท. ถูกกว่าในรุ่นพรีเมียม แล้วบริการไม่ได้แย่กว่าด้วย แบบนี้market ตลาดจะแข่งกันที่แบรนด์หรือคุณภาพจริงๆ หรือแค่ตั้งราคาให้ดูหรู
ดีเซล B20 ยังคงราคาเดิม 35.90 บาท ดีใจที่รถกระบะไม่โดนขึ้นราคา แต่กลัวว่าปีหน้าจะไม่รอด
ค่าไฟไม่ขึ้น แต่น้ำมันขึ้นทุกเดือน ขนาดรถ EV ก็ยังไม่ค่อยมีที่ชาร์จพอ รัฐบาลควรเร่งแผนพลังงานทางเลือกแล้ว
สังเกตว่าบริษัทไม่ขยับราคาพรีเมียมพร้อมกัน แสดงว่าแต่ละเจ้ามีstrategy แผนการตลาดต่างกัน บางเจ้าอาจยอมขาดทุนชั่วคราวเพื่อชิงส่วนแบ่ง
ราคาเบนซินเกิน 50 บาทแล้ว แต่รถติดเหมือนเดิม ไม่มีทางเลือก ไม่มีpublic trust ความเชื่อมั่นว่าเงินภาษีน้ำมันจะถูกใช้พัฒนาขนส่งสาธารณะจริง