Hürmüz ve Basra’da alarm zirvede! İngiltere donanması açıkladı
Hürmüz Boğazı ve Basra Körfezi’nde deniz traffic son 48 saatte aşırı derecede gerildi. Birleşik Krallık Deniz Ticaret Operasyonları Ajansı, bölgedeki security ortamının bozulmasına bağlı olarak tehdit seviyesini, mümkün olan en yüksek kategori olan critical seviyesine çıkardığını duyurdu. Bu karar, ticaret gemileri için büyük bir risk sinyali olarak yorumlanıyor.
Ajansın açıklamasına göre, bölgeye yakın denizlerde İran naval tarafından birden fazla saldırı düzenlendi. İngiltere Denizcilik ve Gümrük İdaresi’ne (UKMTO) göre, İran güçleri Cumartesi günü Hürmüz Boğazı’ndan geçen ticari gemilere yönelik attacks gerçekleştirdi. Bu eylemler, ABD'nin İran limanlarına yönelik abluka girişimlerinin ardından geldi.
İran’ın bu hamlesi, boğaz geçişlerine dair kısıtlamaları yeniden enforce koymasıyla eş zamanlı gerçekleşti. Hürmüz Boğazı, küresel enerji supply zincirinde hayati bir nokta. Buradan günde ortalama 20 milyon varil petrol geçiyor. Bölgeye yönelik her disruption , enerji piyasalarında derin impact yaratma potansiyeline sahip.
Uluslararası toplum, bölgedeki gerilimin daha da escalate için çağrıda bulunuyor. Ancak güvenlik officials , mevcut durumun tense kalacağını ve ticaret rotalarının yakından monitor belirtiyor. Ticari gemi operatörleri artık ek precautions almak zorunda kalabilir.
Kritik seviye ne demek? Yani artık gemilerin geçişi at risk risk altında demek bu.
ABD abluka yapınca, İran karşılık veriyor. Ama ticaret gemileri neden yan etki oluyor her zaman?
Bir geminin rotasını değiştirmek bile cost maliyet artırır. Bu tür olaylar insurance sigorta ücretlerini de fırlatır.
Hürmüz’de bu kadar tension gerginlik varken, alternatif rotalar düşünülmeli. Ama kolay değil.
Enerji dependence bağımlılığı bu tür krizleri kaçınılmaz kılıyor. Yenilenebilirlere geçiş ne zaman ciddiye alınacak?
UKMTO ne iş yapar tam olarak? Bir warning uyarı yayınladılar ama sonra ne oluyor?