Оновлений Nissan Sakura 2026 – надкомпактний, просторий та доступний «автомобіль, що нагадує сірникову коробку»

Nissan оновив свою надкомпактну електромодель Sakura 2026 року, зробивши невеликі, але strategic стратегічні зміни, спрямовані на збереження лідерства на ринку міських electric електричних автомобілів у Японії. Модель, відому як «сірникова коробка», не переробляли кардинально — замість innovation інновації обрали економічний підхід, щоб зберегти affordable доступну ціну та відгукнутися на швидкі зміни в сегменті кей-карів.

Зовнішній вигляд отримав оновлений передній бампер із чіткішими лініями та вертикальними акцентами, а решітка тепер забарвлена в колір кузова, як у Nissan Leaf. Це надає моделі сучаснішого вигляду без major серйозних інженерних витрат. Новий варіант кольору — Minamono Sakura pink — натхненний плаваючими квітками вишні, а триколірне поєднання лакофарбування з мідними й срібними акцентами підвищує visual візуальну привабливість без змін у конструкції.

В інтер'єрі зміни мінімальні: додано підсклянник для пасажира, порт USB Type-C переміщено нижче на консолі. Інформаційна система залишилася з 7-дюймовою цифровою панеллю та 9-дюймовим сенсорним екраном. Ймовірно, силова установка не зміниться: 63 к.с. і 195 Нм, акумулятор 20 кВт·год, запас ходу — 180 км за стандартом WLTC. Для міста цього enough вистачає, а компактні розміри (3395 мм у довжину, радіус повороту 4,8 м) забезпечують виняткову maneuverability маневреність.

Ціна поки не оголошена, але поточна версія коштує від 2,6 млн єн (~520 млн донгів). Це робить Sakura одним із найдоступніших електромобілів у Японії. На тлі успіху — понад 14 тисяч продажів у 2025 році — Nissan захищає свою market share ринкову частку від Mitsubishi eK X EV, Honda N-One e: та майбутнього BYD Racco. Така обережна модернізація підкреслює business бізнес-підхід: не витрачати зайвого, коли ринок уже виграєш.