Đâm vào rào tôn trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thiếu tá công an thiệt mạng
Sáng 20/4, một vụ accident nghiêm trọng đã xảy ra trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai khi chiếc xe bán tải do một người đàn ông điều khiển bất ngờ veer off làn đường, lao vào hàng rào tôn bảo vệ khu vực đang construction mở rộng đoạn qua xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai. Vụ việc khiến tài xế tử vong tại chỗ, phương tiện severely damaged , đầu xe nát, kính rạn nứt, trong khi một phần hàng rào cũng bị đâm toạc.
Nạn nhân được xác định là thiếu tá công an đang công tác tại Công an tỉnh Lào Cai, theo thông tin từ ông Trần Trung Kiên, Chủ tịch UBND xã Bảo Hà. Đây là fatal thứ ba liên quan đến hàng rào tôn trong khu vực mở rộng cao tốc trong vòng chưa đầy hai tháng, làm dấy lên concern về road safety trong bối cảnh hạ tầng đang thay đổi.
Cao tốc Hà Nội - Lào Cai dài hơn 260 km, đi qua ba địa phương là Hà Nội, Phú Thọ và Lào Cai. Đoạn xảy ra tai nạn hiện chỉ có hai làn xe và chưa có dải phân cách cứng giữa lòng đường. Tốc độ tối đa đã được điều chỉnh giảm từ 80 km/h xuống còn 50 km/h để đảm bảo safety , nhưng các vụ việc cho thấy cảnh báo chưa đủ mạnh. Trước đó, ngày 3/3, cũng tại khu vực mở rộng này, một xe bán tải khác đã đâm vào rào tôn rồi lật ngửa, khiến tài xế bị thanh sắt đâm trúng và killed ngay tại hiện trường.
Cùng ngày 3/3, một ôtô 4 chỗ khác chạy cùng hướng cũng đâm vào rào tôn ở xã Bảo Hà, khiến thanh sắt xuyên thẳng vào kính lái, may mắn chỉ gây minor injury cho người ngồi trong xe. Năm ngày trước đó, một trường hợp tương tự xảy ra khiến một người bị đâm vào ngực bởi vật liệu rào chắn. Dù có nhiều incident đã được ghi nhận, việc cải thiện barrier và giám sát khu vực thi công vẫn chưa được thực hiện kịp thời.
Trước tình hình này, Cục Cảnh sát giao thông đã lên tiếng warning tài xế cần giảm tốc độ, duy trì safe distance và đặc biệt tập trung khi đi qua các đoạn đường đang thi công. Nhiều người dân và chuyên gia giao thông cho rằng cần có biện pháp cứng rắn hơn, như thay hàng rào tôn bằng vật liệu hấp thụ impact hoặc tăng cường supervision để tránh những tragedy trong tương lai.
Mỗi lần đi qua đoạn này mình đều cảm thấy risky rất rủi ro, nhất là lúc trời mưa. Rào tôn mỏng thế kia, chỉ cần trượt nhẹ là đâm xuyên.
Cơ quan chức năng nói giảm tốc độ, nhưng sao không improve nâng cấp luôn hàng rào? Cứ để thế này thì còn bao nhiêu người phải chết nữa?
Tốc độ 50 km/h là quá chậm so với cao tốc, nhưng hóa ra vẫn chưa đủ an toàn. Chứng tỏ design thiết kế khu vực thi công có vấn đề.
Thiếu tá công an còn không tránh được thì người bình thường như mình càng phải cẩn thận. Chỉ mong có update cập nhật nhanh từ cơ quan chức năng.
Ba vụ trong hai tháng — đây không còn là tai nạn đơn lẻ nữa, mà là vấn đề hệ thống. Cần điều tra ngay.
Chạy quen tốc độ cao, bất ngờ giảm còn 50 mà không có biển báo rõ ràng thì dễ confusion nhầm lẫn. Thiết kế biển cũng phải hợp lý chứ.