TP Hà Nội tăng tốc tiến độ các dự án trọng điểm

Vào ngày 19-4, Bí thư Thành ủy Hà Nội official đã trực tiếp xuống hiện trường để inspect của nhiều project tại thủ đô, bao gồm cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi và đường Vành đai 2.5. Động thái này cho thấy sự pressure từ lãnh đạo cấp cao nhằm đẩy nhanh quá trình triển khai, đặc biệt ở những hạng mục bị chậm do vướng bureaucracy và giải phóng mặt bằng.

Tại các điểm đến, ông Thắng nhấn mạnh yêu cầu các sở, ngành và địa phương phải resolve những obstacle , không để hồ sơ bị 'treo' giữa các cơ quan. Thành phố sẽ accountability cụ thể nếu tiến độ bị chậm do thiếu coordination hoặc đôn đốc yếu kém – một tín hiệu mạnh về governance nghiêm khắc hơn.

Cùng thời điểm, Chủ tịch UBND TP Hà Nội authority cũng kiểm tra hai dự án mở rộng đường 70 và Quốc lộ 21B. Ông khẳng định các policy về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đã đầy đủ, và yêu cầu địa phương được phép flexible để đẩy nhanh tiến độ. Điều này cho thấy nỗ lực giảm delay bằng cách trao thêm autonomy cho cấp dưới.

Lãnh đạo thành phố yêu cầu các phường Tây Mỗ, Xuân Phương và xã Sơn Đồng phải focus , huy động cả hệ thống chính trị để complete giải phóng mặt bằng trong quý II/2026. Các nhà thầu cũng được nhắc nhở phải tổ chức thi công theo phương châm 'có mặt bằng đến đâu, làm đến đó', với goal hoàn thành các hạng mục trọng tâm ngay trong năm nay – một timeline đầy thách thức nhưng cần thiết.

Phản hồi 8

  • M
    MinhCuong

    Áp lực từ cấp trên là cần thiết, nhưng vẫn lo các địa phương sẽ nóng vội, làm ẩu để kịp deadline .

  • N
    NgocLan

    Cứ nói 'huy động hệ thống chính trị' hoài mà dân vẫn thấy transparency quá thấp trong đền bù đất đai.

  • T
    TuanAnh

    Nếu đã có policy đầy đủ rồi thì tại sao vẫn còn 'vướng mắc'? Có phải do thực thi yếu?

  • H
    HaiNam

    Tháo gỡ vướng mắc là tốt, nhưng đừng để thành 'xử lý sau' thay vì planning bài bản từ đầu.

  • C
    CamTu

    Mục tiêu xong trong năm nay nghe rất ambitious , nhất là với mặt bằng ở Hà Nội.

  • D
    DucManh

    Cần hơn cả chỉ đạo là follow-up , đừng để đến sát ngày mới phát hiện trễ.

  • T
    ThaoVy

    Cầu Mễ Sở mà xong thì đỡ traffic khu vực phía Nam Hà Nội hẳn.

  • Q
    QuangHuy

    Tại sao không cho phép người dân góp ý về compensation một cách chính thức?

Nội dung được dựa trên sự thật và được dựng lại với mục đích học tiếng Anh; phản hồi của độc giả là ví dụ cho nhiều góc nhìn khác nhau.

[email protected]