Bay xa hơn: Khi Vietjet đặt cược vào tương lai toàn cầu

Một vision mang tính toàn cầu đang được airline giá rẻ hàng đầu Việt Nam hiện thực hóa: bay vượt biên giới, kết nối những nền kinh tế và chắp cánh cho những dream . Tại annual 2026, Vietjet công bố bước chuyển mình chiến lược — không chỉ mở rộng mạng bay quốc tế mà còn vươn lên như một hệ sinh thái hàng không hiện đại, bền vững. Với hơn 28 triệu hành khách được transport trong năm 2025, con số vượt 120% kế hoạch lợi nhuận, Vietjet đang chứng minh mình không phải chỉ là một low-cost , mà là một đối thủ đáng gờm trên bản đồ hàng không thế giới.

Sự bứt phá đến từ những quyết định táo bạo: đặt mua đến 100 tàu bay Airbus A321neo và thêm 50 quyền chọn, cùng 20 tàu bay thân rộng A330neo — một trong những đơn đặt hàng lớn nhất thế giới. Không dừng lại ở passenger , Vietjet đang đầu tư vào khoang hạng Business, hợp tác với các nhà sản xuất động cơ như Rolls-Royce và CFM, đồng thời tiên phong thành lập international tại TP.HCM. Như comment từ cựu Phó Thủ tướng Đức Philipp Rösler, sự kết hợp giữa kiểm soát chi phí và trải nghiệm chất lượng là lợi thế cạnh tranh then chốt giúp hãng chinh phục các chặng bay dài như châu Âu và Hoa Kỳ.

Phía sau growth là nền tảng dài hạn được xây dựng nghiêm ngặt. Vietjet đã triển khai tự phục vụ mặt đất tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất để tối ưu hóa chi phí, đồng thời đầu tư vào Học viện Hàng không Vietjet (VJAA) — nơi đã đào tạo hơn 162.000 trainee trong năm 2025. Trung tâm bảo dưỡng tàu bay (MRO) tại Long Thành đang được xây dựng như một hub kỹ thuật chiến lược. Những động thái này cho thấy hãng không chạy theo con số nhất thời, mà đang xây dựng một kỷ luật vận hành và sustainable tài chính — yếu tố then chốt để giữ niềm tin từ shareholder .

Giá trị thương hiệu của Vietjet cũng được công nhận toàn cầu: từ danh hiệu safest khu vực đến giải thưởng bền vững do AirlineRatings trao tặng. Đặc biệt, hãng ghi điểm với mức phát thải carbon thấp nhất trong khu vực Đông Nam Á — minh chứng cho cam kết phát triển xanh. Đại hội đã thông qua mức dividend 30% bằng cổ phiếu và bầu bổ sung hai thành viên HĐQT giàu experience , củng cố năng lực quản trị. Như lời Chủ tịch Nguyễn Thị Phương Thảo: 'Thế giới càng rộng mở, Vietjet càng bay xa'. Đó không phải khẩu hiệu, mà là cam kết dài hạn cho một hành trình không điểm dừng.

Phản hồi 8

  • T
    thanhbinh2020

    Bay khắp thế giới nghe hay thật, nhưng hạ tầng mình có theo kịp không?

  • M
    maitroixanh

    Một doanh nghiệp dám đầu tư dài hạn như vậy, tôi tin sẽ deliver giá trị thực sự.

  • C
    cuongpilot

    Tự phục vụ mặt đất tại Nội Bài là bước đi táo bạo, giúp cut chi phí đáng kể.

  • L
    linhfinance

    Cổ tức 30% bằng cổ phiếu? Nghe ổn, nhưng mình cần xem khả năng thanh khoản thế nào đã.

  • D
    datxanh

    Học viện Hàng không đào tạo 162.000 học viên — con số ấn tượng, nhưng chất lượng mới là điều quyết định.

  • N
    ngocanh88

    Châu Âu xa thật, nhưng nếu giá vé hợp lý và dịch vụ tốt, mình sẵn sàng bay cùng Vietjet.

  • T
    thaison

    Rất ấn tượng với danh hiệu phát thải thấp nhất — hàng không xanh là xu thế tất yếu.

  • B
    baotin

    Một strategic rõ ràng, nhưng thực thi mới là thử thách thực sự.

Nội dung được dựa trên sự thật và được dựng lại với mục đích học tiếng Anh; phản hồi của độc giả là ví dụ cho nhiều góc nhìn khác nhau.

[email protected]