江门摩托车产业贷款超30亿，金融链助推“张雪”赛车跑出加速度

在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站的赛道上，张雪机车强势夺冠，而这场胜利的背后，是“江门制造”的硬核支撑——冠军赛车所使用的排气管、头盔、发动机气缸等核心部件，全部来自广东江门。作为全国三大摩托车产业基地之一，江门也是首个被授予“中国摩托车产业示范基地”的城市。这场国际赛场上的胜利，不仅是一次技术实力的展示，更折射出一个地方产业在金融助力下的全面提速。

数据显示，到2025年，江门摩托车产业链规模突破400亿元，产值与工业增加值增速分别达23.7%和25.2%；规模以上整车产量达543.38万辆，较2024年增加近百万辆；全年摩托车及零配件出口额超210亿元，同比增长超过四成。产业的迅猛增长背后，离不开金融的精准输血。截至2026年3月末，江门摩托车产业贷款余额已超30亿元，同比增长19%，其中中长期贷款占比接近一半，为企业提供了稳定的资金预期。

在研发环节，如何将实验室的创新迅速转化为生产线上的竞争力，一直是企业面临的难题。中国人民银行江门市分行推动金融机构将企业的“technology 科技属性”和“technical flow 技术流评价”作为授信核心依据，打通“innovation 创新”到“capital 资本”的转化通道。以建设银行江门市分行为例，针对某摩托车企业加大研发投入带来的资金压力，通过“善新贷”产品，在线上线下结合评估后，快速发放520万元信用贷款，帮助企业突破成长瓶颈。

在生产制造端，金融支持转向“cluster 集群化授信+场景化产品”的链式模式。杜阮万洋摩托车产业园采用“园区增信+批量审批”机制，广州银行江门分行等五家机构联合授信25亿元，园区“white list 白名单”企业凭租赁合同和经营数据，最高可获3000万元信用贷，审批周期压缩至10个工作日，极大缓解了入园企业的资金堵点。

销售与流通环节同样获得金融关注。台山农商银行为本地汽贸企业新世界车业提供4000万元综合授信，将信贷资源直送零售一线。而在出口端，针对账期错配、回款周期长等问题，江门农商银行为一家出口企业累计发放超3400万元贸易融资，解决了因海外客户9个月付款周期带来的资金占压与汇率风险。金融不再只是后台支持，而是深入产业链每一个环节，让“growth 增长”真正跑出加速度。

从研发到生产，从销售到出海，江门摩托车产业的每一步提速，都伴随着金融服务的深度嵌入。这不仅是地方产业与金融协同的范本，也揭示了一个趋势：未来的产业竞争，不仅是技术与市场的较量，更是“support 支持”体系是否高效、是否敏捷的比拼。当资金能精准抵达最需要的节点，产业链的每一个齿轮，才能真正高速运转。