100亿押注未来:别克至境的智能出行豪赌
方向盘正悄然退场,驾驶舱正在变身生活空间——这不仅是科幻电影的桥段,更是上汽通用描绘的未来现实。在2026北京车展上,副总经理薛海涛宣布,别克至境品牌将加码投入100亿元用于研发,押注智能出行的下一站。这笔资金将重点支持与自动驾驶技术公司Momenta的深度合作,推动无人驾驶技术从概念走向量产落地。这不仅是一次技术转型,更是一场关于出行future 的重新定义。
薛海涛强调,安全可靠的无人驾驶将成为未来出行的standard ,而非奢侈选装。为此,至境品牌将坚持推动Momenta技术“上车”,实现全场景智能驾驶覆盖。他形容这一进程为“深度绑定”——不是简单的供应商关系,而是技术与产品深度融合的战略同盟。在这一愿景下,汽车不再只是交通工具,而是可移动的智慧生活空间,承载工作、休息与社交的多重功能,真正实现从“驾驶”到“生活”的转变。
车展现场,三款新能源产品首次同台亮相:至境E7、至境世家与至境L7,展示了品牌在电动化赛道的全面布局。而全球首发的“至境移动空间智慧体”,则承载了下一代至境家族的设计语言与智能理念。它不仅是概念车,更是对未来出行形态的具象化表达。上汽通用正通过产品矩阵的迭代,向市场传递一个清晰信号:高端化、智能化、电动化,已成为其不可逆的战略direction 。
薛海涛用一句诗意的表达总结了中国汽车市场的现状:‘不是独木独秀,而是百花齐放、美美与共。’这句话既是对行业生态的观察,也是对至境品牌的定位宣言。在竞争激烈的新能源浪潮中,上汽通用选择以技术深耕和生态协同破局。100亿元的研发投入,不只是数字,更是一种决心的承诺——对中国市场、对用户需求、对未来出行的长期投入。这场变革,才刚刚开始。
100亿元听起来很多,但分摊到多年研发,其实不算夸张。关键看技术落地速度technology 技术能不能跟上宣传节奏。
Momenta最近合作不断,看来是真被车企看好。但无人驾驶的safety 安全性还是头等大事。
别克这次转型挺狠,从商务MPV杀进智能高端,有点像传统豪强的觉醒。
‘移动生活空间’这个概念不新,但真要做到舒适又智能,还得看details 细节打磨。
薛海涛说的‘美美与共’挺有意思,行业确实需要合作而非内卷。
传统车企加码智能,是追赶还是引领?时间会给出答案。