مضيق هرمز: شريان النفط والكابوس الاقتصادي المُحتم

تخيل أن شريانًا واحدًا يضخ نبضات الطاقة إلى نصف الكرة الأرضية فجأة يتوقف — هذا ليس سيناريو فيلم، بل احتمال حقيقي يهدد الاقتصاد العالمي. يحذر الدكتور محسن السلاموني، أستاذ الاقتصاد بجامعة لندن، من أن التوترات الجيوسياسية الحالية تدفع العالم إلى حافة أزمة اقتصادية كبرى، خاصة في منطقة الشرق الأوسط، حيث السياسات التصعيدية تغذي اضطرابات في markets الأسواق العالمية. ويعتبر السلاموني أن هذه التحركات تمثل انتهاكًا للقانون الدولي، ويؤكد أن الطريق الوحيد للنجاة يبدأ بإنهاء الصراعات المسلحة بين الدول.

في مداخلة له عبر تطبيق zoom زووم مع قناة إكسترا نيوز، وصف السلاموني إغلاق مضيق هرمز بأنه كارثة اقتصادية حقيقية. هذا الممر الملاحي الصغير يحمل وزنًا جسيمًا: فهو يمر عبره ما بين 20% إلى 25% من الشحنات oil النفطية في العالم، ما يجعله جسرًا حيويًا بين مصانع الطاقة في الخليج ومستهلكيها في آسيا وأوروبا. أي تعطل هنا لا يعني فقط ارتفاع أسعار الوقود، بل شللًا في حركة trade التجارة العالمية، وقفزات جامحة في تكاليف shipping الشحن والتأمين.

رغم الحديث المتزايد عن الطاقة البديلة، يشدد السلاموني على أن البترول لا يزال المصدر primary الرئيسي والأرخص للطاقة عالميًا. الطاقة green الخضراء، حسب رأيه، لم تصل بعد إلى مستوى يسمح لها بتغطية احتياجات الصناعة العالمية، التي تشمل قطاعات حيوية مثل الزراعة وحتى التغذية. الموارد النفطية، يضيف، متوفرة بكثرة — خاصة في الشرق الأوسط وإيران — لكن العائق ليس نقص resources الموارد، بل التوترات السياسية التي تعيق تدفقها بانتظام.

الأزمة لا تقتصر على الشرق، بل تمتد إلى أوروبا وبريطانيا، حيث يعاني المواطنون من نقص حاد في الطاقة. سبب ذلك، وفق السلاموني، هو المقاطعة الواسعة لروسيا وتوقف خطوط إمداد نورد ستريم 1 و 2. هذه الصدمة انعكست مباشرة على الحياة اليومية: أسعار الوقود في إنجلترا ارتفعت بما يقارب الجنيه الإسترليني، وشركات airlines الخطوط الجوية تعاني من نقص في احتياطيات الوقود اللازمة لتشغيل flights الرحلات. في عالم مترابط، يصبح الصراع في مضيق صغير تهديدًا للحياة في عواصم بعيدة.