حاملة طائرات لينكولن تعبر بحر العرب وإيران تدعو لمحاسبة أمريكا على الحصار

أعلنت القيادة المركزية الأمريكية أن حاملة الطائرات يو إس إس أبراهام لينكولن عبرت بحر العرب، في تحرك يُنظر إليه على نطاق واسع كاستعراض military power قوة عسكرية ضد إيران، بينما تستمر واشنطن في فرض ما تصفه بـ"الحصار البحري" على الموانئ والسواحل الإيرانية لليوم الرابع على التوالي. لم تُفصح القيادة عن وجهة الحاملة، لكن مسارها من المحيط الهادئ وبحر جنوب الصين نحو southern entrance المدخل الجنوبي لمضيق هرمز يشير إلى تمركز استراتيجي دقيق بالقرب من واحدة من أكثر المناطق حساسية في العالم من حيث تدفق النفط.

في بيان نُشر على منصة إكس، نفت القيادة المركزية فرض أي حصار على مضيق هرمز نفسه، لكنها أكدت أن أكثر من 10 آلاف جندي و 12 سفينة و 100 طائرة تشارك في فرض الحصار على حركة السفن الداخلة إلى الموانئ الإيرانية أو الخارجة منها. ووفقًا للبيان، عادت 14 سفينة أدراجها خلال الساعات الـ72 الأولى من بدء التنفيذ، امتثالًا للحظر الذي أعلن عنه الرئيس السابق دونالد ترمب، ما يعكس pressure ضغطًا مباشرًا على الاقتصاد الإيراني وحركة التجارة.

من جهته، وصف السفير الإيراني لدى الأمم المتحدة، أمير سعيد إيرفاني، الحصار بأنه "عمل عدواني صريح وغير قانوني"، مؤكدًا أنه انتهاك خطير لسيادة إيران ووحدة أراضيها. وخلال اجتماع الجمعية العامة، أشار إلى أن مواقف روسيا والصين، التي استخدمتا حق النقض ضد القرار المرتبط بالمضيق، كانت "مبررة وضرورية"، في إشارة إلى international support دعم دولي جزئي لطهران في الساحة الدبلوماسية. ودعا إلى محاسبة الولايات المتحدة على consequences تبعات هذا الحصار، محذرًا من تأثيره على السلام regional الإقليمي والدولي.

يأتي هذا التصعيد بعد فشل مفاوضات في إسلام آباد، انتهت الأحد الماضي دون التوصل إلى اتفاق لوقف دائم لإطلاق النار بدأ قبل أسبوعين. كما يسبق الحصار الأمريكي بضعة أيام من قرار إيراني في مارس بـ"تقييد حركة الملاحة" في مضيق هرمز أمام سفن تابعة لما وصفتها بـ"الأعداء"، في رد على ما قالت إنها حرب أمريكية-إسرائيلية استمرت 40 يومًا. وبينما تصر واشنطن على أن naval movement الحركة البحرية تتم في إطار القانون الدولي، ترى طهران أن الإجراء يشبه piracy القرصنة، ويشكل تهديدًا مباشرًا للأمن القومي.

الوضع في المنطقة يدخل مرحلة جديدة من التوتر، حيث تتقاطع فيها strategic interests مصالح استراتيجية كبرى. فمضيق هرمز لا يمر عبره سوى نحو 20% من النفط العالمي، ما يجعل أي تهديد لحرية الملاحة فيه مسألة تهم الاقتصاد العالمي بأكمله. ورغم النفي الأمريكي لاستهداف المضيق نفسه، فإن تمركز قوات بحرية وجوية بهذا الحجم قربه يولد risk خطر تصعيد لا يمكن تجاهله، ويضع المجتمع الدولي أمام اختبار حقيقي لقدرته على منع الصراع قبل أن يخرج عن السيطرة.