₹5.79 लाख की इस कार ने छीनी वैगनआर, बलेनो, ऑल्टो की चाबी! 32Km माइलेज, 6 एयरबैग से लैस

मारुति सुजुकी की लोकप्रिय हैचबैक वैगनआर को FY26 में बड़ी setback चुनौती का सामना करना पड़ा है। कंपनी के पोर्टफोलियो में यह पहली बार पहली पोजीशन से खिसककर चौथे नंबर पर पहुंच गई, जबकि हैचबैक सेगमेंट में भी यह दूसरे स्थान पर आ गई। इसके पीछे मुख्य कारण है स्विफ्ट की बढ़ती मांग, जिसने लगातार दूसरे साल बाजार में अपनी position पकड़ मजबूत की है।

वित्त वर्ष 2026 में, स्विफ्ट की बिक्री 1,85,350 इकाइयों तक पहुंच गई, जो पिछले साल के 1,79,641 के मुकाबले growth वृद्धि दर्शाती है। वहीं, वैगनआर की बिक्री 1,98,451 से घटकर 1,80,134 इकाइयों पर आ गई — यानी decline गिरावट लगभग 9% रही। यही नहीं, ऑल्टो, इग्निस, एस प्रेसो और सेलेरियो जैसे मॉडल्स की बिक्री में भी भारी drop गिरावट देखी गई।

इस बदलाव के पीछे नई स्विफ्ट की आकर्षक features विशेषताएं हैं। कंपनी ने इसमें 1.2L Z12E तीन-सिलेंडर इंजन के साथ माइल्ड हाइब्रिड तकनीक दी है, जो मैनुअल वैरिएंट में 24.80kmpl और automatic ऑटोमैटिक में 25.75kmpl की माइलेज देती है। CNG वैरिएंट तो 32.85 km/kg तक का दावा करता है। यही efficiency दक्षता ग्राहकों को आकर्षित कर रही है।

सुरक्षा के मामले में भी नई स्विफ्ट आगे निकल चुकी है। अब सभी वैरिएंट्स में 6 एयरबैग मानक के तौर पर उपलब्ध हैं, साथ ही ESP, हिल होल्ड कंट्रोल और क्रूज कंट्रोल जैसी सुविधाएं भी शामिल हैं। इंटीरियर में 9 इंच की फ्री-स्टैंडिंग स्क्रीन, वायरलेस चार्जिंग और डुअल चार्जिंग पोर्ट भी इसे प्रतिस्पर्धी बनाते हैं।

कीमत के मामले में, नई स्विफ्ट की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹5.79 लाख है — वैगनआर और बलेनो के करीब, लेकिन value मूल्य के हिसाब से यह अधिक आकर्षक लग रही है। मारुति के लिए यह बदलाव एक महत्वपूर्ण strategic shift रणनीतिक बदलाव है, जहां पुराने बजट मॉडल्स की जगह अधिक सुविधायुक्त, सुरक्षित और ईंधन-कुशल कारों को प्राथमिकता दी जा रही है।