Il morale affonda le portaerei Usa, operazioni lunghe mesi, cibo scarso e cattivo. Ma è lo stop ai pacchi postali da casa il vero siluro
Non sono i missile nemici a minacciare le portaerei americane nel Medio Oriente, ma qualcosa di più silenzioso: il morale degli crew . Con due navi impegnate da mesi in operazioni continue, e una terza in arrivo per il cambio, la Marina Usa sta affrontando una crisi interna che nessun sistema di difesa può fermare. L'USS Gerald R. Ford ha superato i 295 giorni di deployment operativo, il più lungo dalla Guerra Fredda, ma a bordo non si festeggia: si sopravvive.
La vita sulla Ford è diventata una daily struggle . Dopo un fire scoppiato in lavanderia, 600 letti sono andati distrutti e non è più possibile fare laundry . I bagni, ben 650, soffrono di malfunzionamenti cronici fin dal varo. Ma il vero blow al benessere psicologico è arrivato dallo stop ai pacchi postali: a causa della chiusura dello spazio aereo, il military mail ha sospeso le consegne. Ufficialmente i pacchi in transito saranno delivered in seguito, ma per ora non arriva niente da casa.
Anche sulla USS Abraham Lincoln, impegnata nella stessa area, il morale non è meglio. Oltre ai presunti attacchi iraniani mai confermati, la nave combatte con la rust che la corrode e con un cibo descritto come scarce e poor . Le madri dei marinai raccontano di figli affamati in mezzo a un conflitto. E non si tratta solo di cibo: mancano hygiene products , medicine , calzini puliti e persino dolci, quel piccolo comfort che ti ricorda che non sei solo.
L'USS Tripoli, una nave da sbarco con 3.500 marine a bordo, vive lo stesso incubo. Il cibo è razionato, gli fresh food sono un miraggio e le e-mail inviate da bordo chiedono disperatamente support logistico. Con la tregua in corso e le operazioni militari in pausa, ci si aspetta che la nuova arrivata, la USS George H.W. Bush, possa finalmente relief l’equipaggio, non solo dal punto di vista operativo, ma umano. Perché una nave può resistere ai missili, ma non alla solitudine, alla fame e al silenzio della posta che non arriva.
Il cost costo umano di queste missioni è sempre sottovalutato. Pensiamo ai risk rischi fisici, ma la mental health salute mentale a bordo deve essere devastante.
Mia figlia è in Marina e mi ha detto che i pacchi da casa sono la lifeline ancora di salvezza. Senza, ti senti tagliato fuori dal mondo intero.
Interessante come il logistic logistico diventa strategico. Una nave può essere potente, ma se non mangi e non dormi, non combatti.
Il cibo su quelle navi è una joke battuta, lo sanno tutti. Ma in tempo di guerra diventa un real issue problema serio.
E la rust ruggine? Una portaerei che si corrode da dentro. Che symbolic simbolo imbarazzante per la potenza navale più grande del mondo.
Quanto costa spedire un pacco a un marinaio? E perché non è una priority priorità assoluta? La public trust fiducia pubblica inizia da queste cose.