ドクターヘリ飛べず、10都府県あわせて487日「命救えなくなる」

2025年度、東京や大阪、長崎など10都府県のdoctor helicopter ドクターヘリ10機が、同乗が必要なmechanicを 整備士を確保できず、断続的に運休していたことが朝日新聞の取材で明らかになった。各機は40～54日にわたり飛行できず、合計で487日もの間、患者を空から救うlifesaving 救命体制が機能しなかった。厚生労働省は「unprecedented 過去にない事態」として深刻なconcern 懸念を示している。

ドクターヘリは、医師が機内で初期治療を開始しながら患者を搬送するため、山間部や離島など陸路が難しい地域での救急対応に不可欠だ。代替のドクターカーや救急車では、treatment 治療が遅れるリスクがある。しかし、運航を担う学校法人「ヒラタ学園」は、turnover 転職や定年、家庭の事情による休職が相次ぎ、staff shortage 人手不足に陥ったという。

運休は2025年7月から始まり、2026年3月末までに合計487日に及んだ。特に2026年3月は、各機が14～18日も飛行できず、ほぼ半分の日数が空白に。全国57機のドクターヘリのうち、整備士不足で運休したのはこの10機のみで、national standard 国の運航基準上、整備士の同乗は必須とされている。

関西広域連合によれば、運休中に「critical かなり危ない」状態の患者が搬送を待たされた事例もあった。現場の救急隊は「response time 対応の遅れが命取りになる」と指摘。専門家は「public trust 公的な信頼が損なわれる」と警告する。整備士の確保に向けた支援策の早急なupdate 更新が求められている。