Marko onthult groot Red Bull-geheim over Lambiase
Het vertrek van een belangrijke figuur bij Red Bull Racing schudt de Formule 1-wereld opnieuw door elkaar. Gianpiero Lambiase, de langdurige race-engineer van Max Verstappen, maakt na volgend seizoen de overstap naar McLaren. Die sudden move kwam voor velen als een verrassing, gezien de hechte band tussen Verstappen en zijn technische adviseur. Tien jaar samenwerking, honderden race moments en meerdere wereldtitels maken dit een emotionele, maar ook sportief gevoelige overgang.
Volgens Helmut Marko, de voormalige teamadviseur die nog steeds nauwe banden heeft met het team, is Red Bull niet met lege handen achtergebleven. In een interview met OE24 onthulde hij dat het team al een opvolger heeft gevonden — een professional die wordt weggekaapt van een topploeg in de vorm van Ferrari. "Succesvolle mensen worden altijd weggekaapt", aldus Marko, die benadrukt dat Lambiase in het zicht genomen werd vanwege zijn rol naast Max. De exacte identiteit van de nieuwe komst blijft onder tight secrecy , net als de precieze functie die hij of zij zal vervullen.
De complexiteit zit ‘m in de dubbele rol die Lambiase sinds enkele jaren bekleedt: zowel als directe vertrouweling van Verstappen als een leidinggevende kracht binnen de race-afdeling. Zijn opvolging kan daarom zowel op technisch als op organisatorisch niveau een grote uitdaging worden. Red Bull moet nu niet alleen een nieuwe stem vinden in de oortelefoon van Verstappen, maar ook iemand die de team dynamics stabiel houdt in een periode van veel verandering.
Bij McLaren arriveert Lambiase pas in 2028 als Chief Racing Officer, een positie van groot strategic influence . Daar zal hij rechtstreeks rapporteren aan teambaas Andrea Stella, die onlangs bevestigde zijn rol te behouden. Verwachtingen dat Lambiase Stella zou opvolgen, bleken dus ongegrond. Voor Red Bull is de boodschap duidelijk: ondanks recente vertrekken van Newey, Wheatley en Marshall blijven ze opereren op het hoogste niveau — ook op het talent market .
Als ze echt iemand van Ferrari halen, dan is dat een serieuze power move machtszet. Maar kan één persoon het gat van Lambiase echt dichten?
Tien jaar samen met Max... dat is geen gewoon working relationship werkelijke band. Ik maak me zorgen over de emotional impact emotionele impact op Max.
Lambiase had zowel technische als manageriële invloed. Een direct replacement rechtstreekse vervanging is bijna onmogelijk. Ze moeten dit oplossen met een teamaanpak.
Marko zegt het zo luchtig, maar dit is pure damage control schadebeperking. Red Bull zit midden in een leadership crisis leiderschapscrisis.
Interessant dat Lambiase pas in 2028 komt. McLaren geeft hem tijd om te groeien, slimme long-term play langetermijnspel.
Wie is die mysterieuze Ferrari-man? Als het iemand uit de race strategy races strategie is, dan wordt het spannend.
Red Bull koopt gewoon het beste menselijke kapitaal. Geen innovatie, gewoon geld en macht.