Waar de wegen naartoe leiden: hoe infrastructuur de vastgoedmarkt herstelt
Er hangt een nieuwe wind over de Vietnamese vastgoedmarkt — geen wind van speculatie, maar van real waarde en long-term planning. Terwijl de rentetarieven sinds eind 2025 omhoog kropen, trokken beleggers hun portefeuilles dichter, op zoek naar zekerheid. De prijzen op de primary markt blijven echter klimmen, gedreven door stijgende kosten voor grond, bouwmaterialen en arbeid. Vanaf maart 2026 zullen veel projecten hun prijzen met 2-5% verhogen, een reflectie van kosten die geleidelijk worden doorgerekend aan de consument. En toch: de markt loopt niet vast.
De absorptiegraad blijft met 58% positive , wat aantoont dat kapitaal niet uit de sector verdwijnt, maar zich herpositioneert. Beleggers zoeken nu vooral projecten in gebieden met sterke infrastructuur — denk aan ringwegen, metrolijnen en snelwegen. In steden als Hanoi, Ho Chi Minh-stad en Da Nang blijft de koopkracht aanwezig, maar er is een duidelijke differentiatie tussen segmenten. De tijd van massale expansie is voorbij; de nieuwe cyclus draait om intensieve groei en daadwerkelijke gebruikswaarde.
Infrastructuur wordt de grote drijvende kracht achter deze transitie. Met een verwachte publieke investering van 8,22 miljoen VND tussen 2026 en 2030 — 2,7 keer meer dan in de vorige periode — krijgen projecten langs de noord-zuid-snelweg, luchthavens en logistieke hubs een enorme impuls. Dit creëert nieuwe groeipolen en herpositioneert vastgoedwaarden in regio’s die direct profiteren. De stadsgroei verschuift van unipolair naar multicentrisch, waarbij satellietsteden en megasteden met goede connectiviteit aantrekkelijker worden. Zo ontstaat een planned herverdeling van druk en kapitaal.
De invloed van ESG — milieu, maatschappij en bestuur — wordt steeds duidelijker. Groene gebouwen en duurzame ontwikkeling zijn geen niche meer, maar de nieuwe norm. Tegelijkertijd fungeert het legal als een natuurlijk selectiemechanisme: alleen investeerders met financiële capacity en transparante processen zullen overleven. Voor beleggers is de boodschap duidelijk: focussen op juridisch secure projecten, met guaranteed voortgang en langetermijnpotentie, in plaats van op snelle winst. De toekomst is selectief, solide, en gebaseerd op sustainable groei.
Interessant hoe infrastructuur nu echt de spelbreker wordt voor vastgoedwaarden.
Maar blijft 58% absorptie echt gezond als de prijzen blijven stijgen?
2,7 keer meer investering in 4 jaar? Dat klinkt als een massive enorme sprong — hoop dat het werkt.
ESG is geen modetrend meer, het is de nieuwe standaard geworden.
Zeg dat wel. Wie nog speculeert op afgelegen grond, is aan het dobbelen.
Vooral in Ho Chi Minh-stad zie je dat alleen projecten met goede verbindingen lopen.
Lang leve de metro. Die verandert alles — ook de vastgoedwaarde.
Maar blijven die 8,22 miljoen VND wel echt vrijkomen? Beloften zijn één ding, uitvoering een ander.