Lufthansa odwołuje 20 000 rejsów

Lufthansa ogłosiła, że cancels aż 20 000 lotów do października – decyzja ta ma związek z gwałtownym wzrostem cen aviation fuel . Zmiany w rozkładzie zaczęły się wczoraj, a pasażerowie są powiadamiani o rezygnacji z konkretnych połączeń. Wśród skasowanych tras znajdują się loty do polskich miast, w tym z Frankfurtu do Bydgoszczy i Rzeszowa, co wywołało niepokój wśród podróżnych szukających direct connection .

Firma nazwała tę akcję optimization – eufemizm dla cięć wynikających z presji kosztowej. Według oficjalnego komunikatu, wycofanie 20 000 rejsów krótkodystansowych pozwoli zaoszczędzić ok. 40 000 ton paliwa, którego cena podwoiła się od wybuchu konfliktu w Iranie. To nie tylko kwestia cost , ale też strategiczna decyzja mająca zapewnić stability rozkładu w sezonie letnim, mimo trudnych warunków rynkowych.

Pierwsze odwołania, obejmujące 120 lotów, zostały wprowadzone już wczoraj i będą trwać do końca maja. Linie informują, że pasażerowie zostaną przekierowani na lotniska alternatywne, takie jak Gdańsk czy Wrocław, by zminimalizować inconvenience . Średnioterminowy plan tras zostanie opublikowany na przełomie kwietnia i maja i obejmie gruntowną adjustment oferty na sezon letni – decyzja ma zapobiegać dalszym disruption i utrzymać zaufanie klientów.

Sygnalizuje to szeroki trend w branży: rosnące ceny paliw zmuszają przewoźników do response . Jak podaje Międzynarodowa Agencja Energetyczna, Europa ma zapas paliwa na około sześć tygodni. Ekspertowie nazywają obecną sytuację energy crisis bez precedensu. Lufthansa nie jest jedyną firmą – holenderskie KLM również anulowało 160 lotów w Europie, co potwierdza presję na całym market lotniczym.

Reakcje 8

  • A
    AniaP

    To nie tylko kwestia profit , ale też utraty zaufania – ludzie nie będą planować podróży, jeśli nie wiedzą, czy lot w ogóle wystartuje.

  • T
    TomekR

    A co z zwrotami pieniędzy? Czy compensation będą faktycznie wypłacane, czy to kolejna obietnica?

  • K
    KubaML

    Lufthansa mówi o optimization , ale to po prostu cięcie tras, które przynoszą za mało revenue . Nic dziwnego, z tymi cenami paliwa nikt nie da rady.

  • E
    ElaNow

    Już teraz trudno dostać lot do Rzeszowa. Czy to oznacza, że małe miasta zostaną całkowicie odcięte od network lotniczej?

  • D
    DarekZ

    A gdyby zamiast odwołać loty, zmniejszyli capacity samolotów? Mniej miejsc – mniej paliwa.

  • M
    MonikaS

    To tylko początek. Jeśli fuel prices dalej pójdą w górę, spodziewajmy się fali anulowań po całej Europie.

  • J
    JarekT

    Ciekawe, czy to wpłynie na ceny biletów. Prawdopodobnie wzrosną – mniejsza supply , większy popyt na pozostałe loty.

  • O
    OlaK

    A co z inwestorami? Spadek liczby lotów to sygnał risk dla akcjonariuszy. Czy kurs się nie obniży?

Tekst opiera się na faktach i został przekształcony w celu nauki angielskiego; reakcje czytelników są przykładami różnych perspektyw.

[email protected]