Lacné auto, drahá chyba: Čo skrývajú ojazdené autá na slovenskom trhu?

risk lacnejších áut? Môže byť vyššie, ako sa na prvý pohľad zdá. price , ktorá pôvodne lákala, sa rýchlo môže premeniť na cost – najmä keď ide o vozidlo s utajeným history poškodenia. Podľa údajov z 2025 až 61 % overených ojazdených áut na Slovensku má damage , pričom každé štvrté z nich nesie závažné safety riziká. Kupujúci si tak nemusia ušetriť – len preniesť problem z cudzích ramien na svoje.

Ešte jedna nepríjemná realita: každé šieste auto má stočené kilometers . Táto podvodná praktika skrýva pravý condition vozidla a klame o jeho use . K tomu sa pridáva, že každé siedme auto nemá platné povinné poistenie a každé jedenáste chýba technická alebo emisná control . Tieto gaps nie sú len formálnou záležitosťou – sú to warning pred vážnymi následkami pre majiteľa aj verejnosť.

Prečo je Slovensko pre tieto autá také attractive ? Podľa Daniela Ondruška z Iris Ident je dôvod jednoduchý: krajiny Západnej Európy postupne odkládajú staršie a menej ekologické modely, ktoré putujú na trhy ako je našiný. Priemerný vek slovenského vozového parku je už 15 rokov – čo robí z trhu market pre autá, ktoré inde už nikto nechce. Dopyt je tu, ale často bez dostatočného information zabezpečenia pre kupujúceho. Zmena v názore na kúpu auta je potrebná – nielen pre peňaženku, ale aj pre život.

Odborníci preto odporúčajú jednoznačný plan : pred každou kúpou skontrolujte históriu vozidla v registri prevádzkových záznamov, ktorý súvisí s medzinárodnými databázami. Nezabudnite na kontrolu originality – tá overuje nielen technický state , ale aj administratívu. A najjednoduchší tip? Ak je ponuka príliš výhodná, buďte v doubt . Dôkladné overenie nie je len formalita – je to prvá step k bezpečnej kúpe.

Reakcie 8

  • A
    autojurko

    Každý, kto si kupuje auto pod 5000 €, by mal mať overenú históriu. Inak ide o gamble .

  • M
    mama_na_kolese

    Neviem, či je to len na Slovensku, ale v Nemecku by také autá s týmito chybami ani neprešli technikou.

  • S
    starymechanik

    Poškodené auto nikdy nebude mať správne nastavené geometrie, aj keby bolo repasované. Bezpečnosť je tu na druhom mieste za cenou.

  • V
    vera_z_bratislavy

    Ako sa vlastne dozviem, či má auto stočené kilometers ? Nikto mi to neukázal pri kúpe minulého auta.

  • E
    ekores

    Západ Európy vyváža svoj odpad pod hlavičkou 'druhá ruka'. A my to voláme obchod.

  • P
    peterk

    Najväčší problém je dôvera. Predávajúci často nevie o poškodení, lebo mu to nepovedali predtým. Takže ani on nie je vinník, len obeť.

  • Z
    zuzka_c

    Táto report by mala byť povinná čítanka pre každého, kto si chce kúpiť auto. Jednoducho a jasne povedané.

  • F
    fero_81

    15 rokov priemer? To nie je park, to je už múzeum.

Text vychádza zo skutočnosti a bol prepracovaný na výučbu angličtiny; reakcie čitateľov sú príkladmi rôznych pohľadov.

[email protected]