BMW i3 ali mercedes razred C? Nekje podobna, drugje večje razlike

Ko govorimo o prihodnosti električnih avtomobilov, premium brands premijska imena kot BMW in Mercedes-Benz vedno postavljajo high expectations visoke pričakovanje. Oba nemška giganta sta tokrat pokazala svojo najnovejšo limuzino na osnovi 800-voltne električne platforme — BMW s svojim i3, Mercedes z novo generacijo razreda C. Gre za avtomobila, ki represent predstavljata pomemben step forward korak naprej v svetu električnega pogona, kjer velja vsak kilometer dosega in vsaka sekunda polnjenja.

Na papirju sta si oba avtomobila surprisingly similar presenetljivo podobna, čeprav izhajata iz različnih filozofij. BMW i3 50 xDrive nosi večjo baterijo z zmogljivostjo 112 kWh, zato tudi obljublja večji uradni doseg — do 900 kilometrov po standard test WLTP standardu. Mercedes C 400 4MATIC ima 94,5-kWh baterijo in doseg do 762 km. Ključna insight uvid: z eno kilovaturo baterije oba prevozita natanko osem kilometrov. To pomeni, da je njuna energetska učinkovitost essentially equal v bistvu enaka.

Kjer se razlikujeta, pa je v področju polnjenja in zmogljivosti. BMW ponuja močnejše polnjenje z izmeničnim tokom (do 400 kW), kar pomeni faster charging hitrejše polnjenje na javnih postajah. Mercedes kljub nižji maksimalni moči polnjenja (330 kW) ponuja nekoliko večjo sistemske moči — 360 kW proti 345 kW pri BMW-ju — in s tem tudi malenkost quicker acceleration hitrejši pospešek: do 100 km/h v 4,1 sekunde, BMW pa v 4,4 sekunde.

Oba proizvajalca sta izbrala strategijo, da najprej izdasta zmogljivejše različice — performance models modeli s polno močjo — medtem ko bodo osnovne verzije sledile pozneje. Zanimivo je, da je BMW v i3 vgrajen večji akumulator kot v prejšnjih modelih, kar kaže na jasno osredotočenost na doseg. Mercedes pa ostaja zvest balansu med zmogljivostjo in voznimi lastnostmi. Preizkus v praksi, ki bo pokazal, kako dobro ti avtomobili opravijo izven papirja, še vedno čaka.