Direktor Nissana objasnio pad Infinitija i najavio četiri nova modela
Šef Nissana, Ivan Espinoza, otvoreno je pričao o teškoćama kroz koje prolazi luksuzni ogranak kompanije, brand Infiniti, objašnjavajući da je jedna strateška odluka bila ključni uzrok njegovog pada na globalnom tržištu. Umesto da ulaže u međunarodnu ekspanziju i jačanje presence u SAD i Aziji, kompanija se fokusirala na Kina kao glavni cilj, što se pokazalo rizičnim potezom.
Kako je Espinoza objasnio, ova odluka je stvorila preveliku zavisnost od jednog tržišta, gde su se promene u potrošačkim navikama i ekonomska usporavanja direktno odrazile na prodaju. Pad demand , kombinovan sa jakom konkurencijom od strane Mercedesa, BMW-a i Lexusa, doveo je do značajnog smanjenja tržišnog dela. Ovo je, kako je naveo, bio jasan warning signal da je potreban preokret.
U odgovoru na krizu, Nissan najavljuje ambiciozan plan oporavka: u narednih pet godina biće lansirana četiri nova modela koja će se oslanjati na električne platforme i napredne tehnologije za vožnju. Fokus će biti na inovacijama koje stvaraju pravi value vrednost za kupce, a ne samo na luksuzu. Ova promena strategije treba da obnovi poverenje u brend i privuče mlađu, tehnološki orijentisanu publiku.
Analitičari primećuju da je vreme za ovakve poteze već prošlo, ali priznaju da je pravac ispravan. Uspeh ovog plana neće zavisiti samo od kvaliteta novih modela, već i od toga koliko brzo Infiniti može da obnovi svoju reputation kao inovativan brend. Tržište će očekivano reagovati na bilo kakav jasan signal o stabilnosti i dugoročnoj viziji.
Za sada, svi pogledi su uprti u prvi od novih modela koji treba da bude predstavljen na auto-salom u Tokiju. Ako model uspe da spoji visok nivo tehnologije, pouzdanost i pristupačnu cenu, to bi moglo biti početak iskrenog preokreta. Pitanje ostaje — da li je to dovoljno da se vrate izgubljeni tržišni delovi i obnovi trust među kupcima širom sveta?
Fokus na Kinu bio je ogroman rizik. Trebalo je da ulaže u SAD gde je luxury luksuz segment još uvek jak.
Zašto uvek čekaju da stvari krenu nizbrdo pre nego što preduzmu action akciju? Bilo je jasno još pre tri godine.
Četiri nova modela za pet godina? To je previše sporo. Treba im dvostruko više effort napora ako žele da nadmaše konkurenciju.
Električni modeli su budućnost, ali samo ako imaju dobar domet i brzo charging punjenje.
Infiniti je nekada bio ozbiljan izazov za Nemačke brendove. Sad deluje kao da traži identitet. Gde je ponos bio sve ovo vreme?
Poverenje se ne gradi s lanciranjem modela, već kroz dugoročnu doslednost u kvalitetu i usluzi.
Najavljuju oporavak, ali niko ne priča o ceni. Da li će novi modeli biti pristupačni ili opet previše expensive skupi za svoju vrednost?
Ako stvarno menjaju pristup, ovo može biti iskreni preokret. Ali reči nisu dovoljne — potrebni su konkretni results rezultati.