กรมค้าภายใน ประชุมอนุกรรมการจัดการสมดุลน้ำมันปาล์ม ติดตามผลใช้ B7-B20

กรมค้าภายในจัดประชุมอนุกรรมการบริหารจัดการสมดุลน้ำมันปาล์ม เพื่อติดตามผลการใช้น้ำมันไบโอดีเซล B7-B20 อย่างละเอียด โดยมีเป้าหมายหลักคือการดูแลbalance ระหว่างสต็อกภายในประเทศ ปริมาณการส่งออก และราคาผลปาล์มให้เป็นธรรมต่อทุกฝ่าย ท่ามกลางความผันผวนของตลาดพลังงานโลกที่ส่งผลให้ราคาพุ่งสูงขึ้นจากความตึงเครียดในตะวันออกกลาง ทำให้ไทยต้องเร่งผลักดันการใช้น้ำมันปาล์มเป็นส่วนผสมในดีเซลมากขึ้นเพื่อลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงนำเข้า

ก่อนหน้านี้ ไทยใช้น้ำมันไบโอดีเซล B5 ซึ่งใช้น้ำมันปาล์มประมาณ 70,000 ตันต่อเดือน แต่เมื่อเปลี่ยนมาใช้ B7 และ B20 ความต้องการเพิ่มขึ้นเป็นราว 110,000 ตันต่อเดือน สะท้อนdemand ที่เพิ่มสูงขึ้นในภาคพลังงาน ขณะที่การส่งออกในเดือนเมษายนได้อนุญาตไปแล้วกว่า 90,000 ตัน แม้ผลผลิตจะเริ่มลดลงจากภาวะแห้งแล้งและสภาพอากาศแปรปรวน จนต้องปรับคาดการณ์ผลผลิตเดือนพฤษภาคมจาก 2.76 ล้านตันเหลือ 2.506 ล้านตัน

ราคารับซื้อผลปาล์มปัจจุบันอยู่ที่ 6.60-7.20 บาทต่อกิโลกรัม ซึ่งปรับตัวลดลงจากหลายปัจจัย ทั้งราคาซีพีโอในตลาดโลกที่เคยพุ่งแตะ 39 บาท ล่าสุดลดลงเหลือ 36.4 บาท รวมถึงการแข็งค่าของเงินบาทที่ส่งผลต่อprofit ของผู้ส่งออก เกษตรกรหลายรายเริ่มตั้งคำถามถึงกลไกราคา หลังพบว่าแม้ต้นทุนการผลิตจะพุ่งสูงจากค่าแรง ค่าปุ๋ย และค่าขนส่ง แต่ราคารับซื้อกลับลดลงต่อเนื่อง

ภาครัฐกำลังพิจารณาแนวทางช่วยเหลือผ่านมาตรการเช่น ธงเขียวพลัส ขณะที่โรงงานสกัดยืนยันว่าการขออนุญาตส่งออกยังเป็นไปตามปกติ ไม่ใช่ข้อจำกัดทางการค้า แต่เพื่อความโปร่งใสในการวางแผน ด้านการขยายจุดจำหน่าย B20 คาดว่าจะเพิ่มเป็น 200 แห่งภายในสิ้นเดือน หลังปัจจุบันมีแล้ว 100 แห่ง ซึ่งกำลังการผลิตยังสูงกว่าความต้องการ ทำให้ระบบยังคงมีcapacity รองรับการเติบโตในระยะยาว แต่ทุกอย่างต้องอยู่บนพื้นฐานของpolicy ที่ชัดเจนและการบริหารจัดการสมดุลที่รอบด้าน

ปฏิกิริยา 8

  • สวนปาล์มใต้

    เกษตรกรเหนื่อยหนัก ต้นทุนพุ่งแต่ราคาตก แบบนี้ใครจะอยู่รอดcost ทุกอย่างสูงขึ้น แล้วใครจะไปรับภาระแทนเรา

  • พลังงานบ้านเรา

    B20 ดีต่อประเทศ ลดนำเข้า แต่ต้องไม่ลืมดูแลชาวสวนด้วย ไม่งั้นimpact จะตกอยู่กับคนตัวเล็กๆ

  • นักวิเคราะห์น้ำมัน

    เงินบาทแข็งทำให้ส่งออกไม่คุ้ม นี่คือปัจจัยสำคัญที่หลายฝ่ายมองข้ามexchange rate ส่งผลต่อราคาที่โรงงานจ่าย

  • คนกรุงเติมน้ำมัน

    เคยเติม B20 ที่ปั๊มปตท. รถก็ไม่เปื่อย แถมรู้สึกดีที่ช่วยชาติ หวังว่าจะมีให้บริการเพิ่มอีกservice แบบนี้ควรขยายเร็วๆ

  • ตามข่าวทุกวัน

    แล้วมาตรการธงเขียวพลัสจะช่วยจริงไหม หรือแค่ทำให้ดูดี ต้องจับตาดูresult ให้ดี อย่าให้กลายเป็นแค่โครงการโชว์

  • โรงงานเล็กๆ

    เราไม่ได้กำไรเยอะ แค่พอดีๆ ถ้าราคาซีพีโอผันผวน แล้วเงินบาทผันผวนอีก การตั้งราคาเป็นเรื่องยากมากrisk เต็มไปหมด

  • คนรักสิ่งแวดล้อม

    ดีใจที่เห็น B20 ขยายตัว ลดคาร์บอนฟุตพรินต์ได้จริง แค่เพิ่มอีกนิดก็จะเป็นsustainable สำหรับประเทศ

  • เจ้าของปั๊มน้ำมัน

    เตรียมตัวไว้แล้วสำหรับ B20 ลูกค้าเริ่มถามมากขึ้น ความต้องการชัดเจน แค่ขอให้สต็อกไม่ขาด ไม่งั้นจะกลายเป็นopportunity ที่หลุดมือ

บทความอิงข้อเท็จจริงและถูกเรียบเรียงใหม่เพื่อการเรียนภาษาอังกฤษ ความคิดเห็นของผู้อ่านเป็นตัวอย่างของมุมมองที่หลากหลาย

[email protected]