日本贸促会拟6月下旬访华欲晤高层恢复经济交流

日本国际贸易促进协会计划于6月21日至24日访问中国,并提出希望与中国高层领导人会面,此举被视为在双边关系因涉台言论持续紧张后,经济界试图重启对话的重要信号。该协会是日本对华经贸交流的重要窗口,往年均组织代表团访华并与中方高层会谈。去年6月,时任会长河野洋平曾率团与国务院总理李强举行会谈,但此后由于日本政界涉台表态升温,原定今年1月由三大经济团体联合赴京的计划被迫延期,至今未有重启时间表。

此次访华若能成行,将是自关系降温以来首次由日本经济团体主导的高层级接触。分析指出,经济界正试图扮演bridge 角色,在政治摩擦加剧的背景下为两国关系寻找突破口。尽管安全议题持续发酵,例如日本海上自卫舰近期通过台湾海峡引发中方强烈反应,但经贸合作仍被视为维系双边关系的stability 之一。中国外交部发言人郭嘉昆重申,日本应正视历史问题,避免在军事安全领域采取刺激性举动,否则只会加剧紧张局势。

与此同时,中日之间的实际往来已受到明显影响。据航班数据平台显示,3月共有53条中日航线取消全部航班,较2月进一步增加。目前仅北京、上海、广州等少数城市保留直飞日本的航班,武汉等地已无直飞航线,旅客需经转机前往东京,最长耗时可达25小时。此外,中国驻日本大使馆近日再次发布安全提醒,称日本社会治安环境“持续恶化”,呼吁在日公民提高awareness ,这一表态也被外界解读为双边关系冷却的又一反映。

尽管政治氛围紧张,但双方在经济层面仍存现实需求。日本企业在中国市场拥有大量投资与供应链布局,而中国亦需要日本的技术与高端制造合作。此次贸促会代表团的访问,不仅是恢复dialogue 的试探,更可能成为观察未来关系走向的indicator 。有评论认为,若中方同意高层接见,或释放出愿意缓和的signal ;反之,则可能预示经济交流将进一步受阻。在地缘政治压力下,如何平衡安全关切与经济利益,成为两国共同面临的挑战。

反应 8

  • 东海行者

    经济归经济,政治归政治说起来容易,可当军舰都开进台海了,谁还能安心谈合作?risk 太高了。

  • 东渡

    航班越砍越多,我亲戚上个月去大阪转了三次机,花了快一天时间。普通人的cost 已经摆在这儿了。

  • 静观

    日本一边要和中国做生意,一边在安全上紧跟美国,这算不算典型的double standard

  • 老吴

    历史问题不是借口,但也不是可以随便翻篇的事。日本得先搞清楚自己在东亚的位置。

  • 平成遗民

    企业想赚钱,政府搞对抗,夹在中间的永远是老百姓。希望这次访问别又是走个过场。

  • 晨星

    如果连经济团都见不到高层,那说明tension 程度比想象中还深。

  • 桥本信

    中国对日提醒安全,日本也该想想自己的政策会不会引发反制

  • 南风

    关键不是见不见,而是见了之后有没有substance 进展。别只拍照握手就完事。

本文基于事实,为英语学习目的重新构成,读者反应是多元视角的示例。

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