从北京车展出发：广汽的全球野心与技术突围

当全球汽车产业驶入能源革命与智能升级的十字路口，中国汽车不再只是参与者，而是开始定义赛道。2026北京国际汽车展览会以38万平方米的展出规模登顶全球车展之首，1451台展车中，首发新车达181台——这不仅是数字的胜利，更是中国品牌集体跃迁的信号。广汽集团副总经理陈家才在展会上透露，广汽正全速推进全球化布局，目标2026年海外销量达25万至30万辆，到2030年进入120个国家和地区，建成超2000家海外网点，实现百万辆年销量。从‘product 产品’到‘technology 技术’，从‘brand 品牌’到‘生态’，广汽的出海战略已进入系统性输出的新阶段。

支撑这一雄心的，是广汽面向全球打造的专属产品矩阵。此次展出的三款全球战略车型——GAC越7、AION i60与AION N60，分别覆盖家庭越野、增程出行与都市智驾三大核心场景。GAC越7作为首款面向家庭用户的智能硬核SUV，搭载内嵌式一体车架与数字化底盘，在零下40摄氏度极寒环境中仍能保持稳定性能，展现了‘reliability 可靠性’与‘performance 性能’的双重突破。AION i60则打破纯电路线依赖，采用纯电+增程双动力，精准切入家庭用户长途自驾的‘痛点’，提供全场景解决方案。而AION N60作为A级跨界纯电座驾，融合SUV、MPV与两厢车优势，直击年轻消费者对‘design 设计’与‘功能’的双重期待。

真正让广汽区别于传统出口模式的，是其‘全球产、全球销’的本地化生态布局。陈家才强调，广汽将坚持‘在当地、为当地’，通过本地化生产、销售与服务体系建设，实现融入当地、服务当地、贡献当地。依托自研的星源动力、夸克电驱2.0、弹匣电池与星灵架构4.0等核心技术，广汽不仅输出车辆，更输出‘智能’与‘创新’标准。全系标配激光雷达与4D毫米波雷达的N60，将高阶智驾带入入门级市场，体现了‘普及化’的技术野心。这种从‘manufacturing 制造’向‘解决方案’的转变，正是中国科技出海的深层逻辑。

陈家才重申，广汽的使命是‘做美好移动生活价值创造者’，聚焦产品价值战、用户需求战与服务体验战三大战役。在全球化研产销体系支撑下，广汽已实现ICE、HEV、PHEV、BEV、REEV全动力路线覆盖，无论用户身处何种环境，都能找到适配的出行‘option 选择’。未来，广汽将以技术创新、生态共建与品牌赋能，推动全产业链协同出海。当‘中国的广汽’逐步成为‘世界的广汽’，它不仅在改写自身命运，也在助力中国从汽车大国迈向汽车‘强国’。这场变革，不只是销量的跃升，更是标准与话语权的重塑。