2026年4月17日06时海洋天气公报发布
4月16日下午至17日凌晨,中国东部和南部部分海域出现明显天气change 。黄海南部、东海北部及北部湾持续受到5至6级东南风影响,阵风可达7级,给海上航行带来一定risk 。与此同时,台湾海峡因大雾笼罩,能见度一度低于1公里,对船舶通行构成阻碍。
根据最新report ,未来三天内,多个海域仍将面临复杂气象条件。17日白天到18日,东海北部继续有5至6级东南风,阵风7级;渤海、渤海海峡、黄海大部以及东海大部分区域将出现轻雾,能见度低于10公里。其中,杭州湾与舟山群岛周边海域将再度出现能见度不足1公里的浓雾,对进出港船只形成挑战。
18日至19日,东海北部风向转为偏东,风力维持5至6级,阵风7级。到了19日至20日,天气系统进一步北移,渤海海峡将迎来6至7级、阵风8级的偏北风,渤海则经历由偏南转偏北的风向change ,风力在5至6级之间。黄海中部和南部也将受到5至6级偏北风影响,东海北部仍持续偏东风。
中央气象台与中国海上搜救中心联合发出安全warning ,提醒所有在上述海域航行、作业的船舶、设施及相关人员及时关注天气update ,提前规避强风浓雾区域,切实做好防风、防雾准备。恶劣天气下应减少不必要的出航活动,确保人员与设备safety 。
如遇紧急情况,应立即拨打全国统一海上遇险求救电话12395。该号码覆盖全国沿海水域,可快速接通救援协调中心,为遇险船只争取宝贵时间。相关部门呼吁,面对春季多变的海洋气象,各方需保持高度警觉,切勿抱有侥幸心理。
舟山那边起雾太频繁了,每次进出港都得等update 更新,调度压力大
阵风8级不是闹着玩的,小船必须进港避风,safety 安全第一
台湾海峡大雾季又来了,能见度低于1公里时真不敢开快车
连续三天都有风+雾组合,这波risk 风险等级其实挺高的
希望沿海广播能多播几次预警,不是所有渔船都常看report 报告
12395这个号码得让更多渔民记住,关键时刻能救命