La Banque postale se lance dans le leasing automobile
La Banque postale entre en new market avec l'annonce de «Mon leasing auto», un service en ligne lancé mercredi pour proposer l'achat et la location de véhicules neufs et d'occasion. Ce major move s'appuie sur une plateforme numérique gérée par BNP Paribas, marquant une expansion stratégique de La Banque postale consumer finance (LBPCF), jusqu'ici concentrée sur les prêts personnels.
Le service, qui inclut du financement par location avec option d'achat (LOA) et location longue durée (LLD), vise à répondre à la growing demand des particuliers. Grâce à la collaboration avec BNP Paribas Mobility et ses filiales comme Arval, Cofica Bail et Cardiff, la banque mutualise l'expertise du groupe dans le domaine de la mobilité. Une dedicated platform ouverte à tous les clients en ligne propose déjà un catalogue de plus de 6 500 véhicules, majoritairement des occasions reconditionnées et certifiées par Arcal.
Les clients seront accompagnés par un mobility expert pour choisir le véhicule adapté à leur usage et définir la meilleure solution de financement. Ce personalized support fait partie intégrante de l’offre, qui sera déployée à partir du 18 mai dans les 6 500 bureaux de poste. L’objectif est clair : toucher les 10 millions de clients actifs de La Banque postale avec une proposition simple et intégrée.
Le timing n’est pas anodin. Le marché du leasing pour particuliers est en steady growth , avec une hausse de 4,9 % en 2025. La LOA domine le financement des voitures neuves (plus de 90 %) et gagne du terrain sur le segment des occasions (35 %). Même la LLD, encore marginale, représente désormais 13 % des financements par location. Cette market shift pousse les acteurs financiers à s’adapter vite, et La Banque postale ne veut pas être en reste.
Avec la rising cost hausse du coût de la voiture, le leasing devient une vraie alternative. Mais est-ce que les mensualités seront vraiment compétitives ?
C’est pratique d’avoir tout en un, mais je me demande si le customer service service client saura vraiment accompagner sur un produit aussi technique.
Ils misent sur l’occasion certifiée, c’est malin. Les gens ont peur des arnaques, donc la trust factor confiance joue beaucoup ici.
Encore une offre qui pousse à consommer sans acheter vraiment. Où est la long-term impact réflexion durable sur la mobilité ?
BNP Paribas derrière la plateforme, logique. Ils ont l’infrastructure, La Poste a la customer base clientèle. Un bon mariage business.
6 500 véhicules, c’est bien, mais est-ce qu’il y aura assez de modèles électriques ou hybrides ? La energy transition transition passe aussi par là.