Kabinet-Jetten laat niet grote bedrijven maar startende ondernemers opdraaien voor energiecrisis
Het kabinet-Jetten kiest er bewust voor om the burden van de energiecrisis niet te leggen bij grote bedrijven, maar bij de meest kwetsbare ondernemers: starters. Vanaf 2027 wordt de starters deduction afgeschaft, een zware klap voor ondernemers die net hun bedrijf opzetten. Terwijl grote bedrijven juist recordwinsten boeken dankzij de gestegen energieprijzen, moeten nieuwe ondernemers het financial pressure dragen – een keuze die veel kritiek uitlokt.
Maar ook gewone consumenten voelen de impact. Het CDA, VVD en D66 verhogen de prijs van alcohol, en de opbrengst gaat mede naar de verhoging van fossiele subsidies. Zo stijgt de onbelaste reiskostenvergoeding met tussen de twee en vijfentwintig cent per kilometer, met terugwerkende kracht voor heel 2026. Volgens het kabinet leidt dit tot een voordeel van ongeveer dertig cent per liter brandstof – een partial solution voor mensen die afhankelijk zijn van de auto voor hun werk.
In totaal wordt bijna een miljard euro uitgetrokken voor maatregelen. Vrachtwagenchauffeurs betalen vanaf 1 juli geen motorrijtuigenbelasting meer, en de belasting voor bestelbusjes wordt gehalveerd. Boeren en vissers krijgen een tegemoetkoming van 50 miljoen euro. Daarnaast komt er 195 miljoen euro beschikbaar voor het Noodfonds Energie, gericht op mensen met een laag inkomen. Ook wordt er 15 miljoen euro vrijgemaakt om huizen te isoleren, als onderdeel van een plan om het energy consumption structureel te verlagen.
Toch blijven grote groepen ongemoeid. Volgens Dagblad Trouw profiteren werkenden met een inkomen net boven het minimum bijvoorbeeld niet van het pakket. Denk aan winkelmedewerkers en zorgpersoneel: zij verdienen vaak te veel voor toeslagen, maar te weinig om de rising inflation te compenseren. En wie geen reiskostenvergoeding krijgt van zijn of haar werkgever, ziet geen cent van de hogere vergoeding – maar betaalt wel de hogere brandstofprijzen.
Dus de mensen die net beginnen, krijgen de short end korte mep? Ironisch dat het juist die groep is die risico’s neemt om de economie nieuw leven in te blazen.
De emergency fund noodfonds is goed bedoeld, maar waarom wordt er niets gedaan voor mensen die net buiten de grens vallen? Die voelen de druk ook.
Alcohol duurder maken terwijl energie subsidies worden verhoogd? Dat is de last verleggen, niet oplossen.
De isolatiepot is een stap in de goede richting, maar 15 miljoen is een druppel op een gloeiende plaat vergeleken met de behoefte.
Als je geen reiskostenvergoeding krijgt, ben je gewoon fucked. Die tax benefit belastingvoordeel is alleen voor een klein deel van de bevolking.
Waarom wordt er nooit echt gedacht over wie de echte winnaars zijn in zo’n crisis? Spoiler: het zijn niet de starters.