Prąd zamiast paliwa: jak magazyny energii zmieniają logistykę

energy Energia to teraz najcenniejszy towar w logistyce — nie ładunek, nie samochód, ale prąd. W miarę jak electric elektryczne ciężarówki wjeżdżają na europejskie autostrady, właściciele warehouse baz logistycznych uświadamiają sobie, że ich największym ograniczeniem nie jest brak pojazdów, ale brak power mocy. Decade Energy, firma specjalizująca się w budowie infrastructure infrastruktury energetycznej, właśnie zabezpieczyła 22 miliony euro, by rozwiązać ten problem — nie tylko we Francji, ale i w Polsce. To nie jest tylko inwestycja w przewody czy panele, lecz w nową wizję logistyki: gdzie magazyn nie tylko przechowuje towary, ale generuje, magazynuje i dystrybuuje electricity energię elektryczną.

Model Decade Energy to odpowiedź na wąskie gardło transformacji energetycznej — długie connection kolejki przyłączeniowe, ograniczona przepustowość sieci i brak gotowych rozwiązań. Firma oferuje kompleksowe solution rozwiązanie: fotowoltaikę, storage magazyny energii (BESS), stacje ładowania i oprogramowanie do management zarządzania zużyciem. Kluczem jest model zero-CAPEX: właściciele obiektów nie inwestują własnych środków, a mimo to zyskują na najmie i uczestnictwie w energy rynku energii. Jak mówi Casper Norden, CEO firmy, chcą zbudować platformę, która przekształci bazy w centra zasilania dla elektrycznego transportu — nie tylko wspierając floty, ale wzmocniać całą sieć energetyczną.

To nie są jednorazowe projekty, lecz rozproszone portfolio inwestycji. Do tej pory firma przeprowadziła ponad 1500 studiów wykonalności w całej Europie i ma w toku ponad 100 projektów o mocy przekraczającej 500 MW. W 2026 roku ruszy budowa 50 z nich. W Polsce, która ma jedne z najdłuższych waiting kolejek przyłączeniowych w UE, Decade rozwija już 10–20 projektów o łącznej mocy 50–100 MW — co wystarczy do zasilenia nawet 2500 truck ciężarówek elektrycznych. Długoterminowo planują sięgnąć po 700–800 obiektów i przygotować infrastrukturę dla ponad 100 tysięcy pojazdów do 2030 roku. Jak podkreśla Laurent Coubret z Eiffel Investment Group, magazyny energii przestają być niszą — stają się podstawą nowej elastyczności systemowej.

Inwestycję prowadzą Eiffel Investment Group i SET Ventures, które widzą w Decade Energy nie tylko technologiczny, ale strategiczny aktyw dla odporności energetycznej Europy. Wsparcie z programu InvestEU pokazuje, że Unia traktuje te projekty poważnie. Ekspansja na rynek polski, niemiecki i nordycki to nie tylko handlowa decyzja, ale reakcja na szeroki trend: elektryfikacja flot idzie szybciej, niż sieci są w stanie nadążyć. Decade Energy nie czeka na zmiany — buduje warunki, w których te zmiany stają się możliwe. Jak mówi Alexandre Cleret, COO firmy, mają teraz kapitał, by przejść od rozwoju do szerokiego wdrażania. To nie koniec — to dopiero początek nowej era ery w logistyce.