Goriva se bodo pocenila – koliko bomo morali odšteti?
Po dolgotrajnem zadrževanju so se cene goriv končno started dropping . Od jutra, 21. aprila, bodo potrošniki na bencinskih servisih izven avtocest in hitrih cest plačali manj za vsa pogonska fuel types , kar je neposreden posledica državne price regulation in trenutnega padca na notranjih trgih.
Za liter 95-oktanskega bencina bo sedaj potrebno odšteti 1,605 evra, kar pomeni znižanje za 15 cents na liter. Če ne bi bilo ukrepov s strani ministrstva za NMB, bi bila cena brez regulacije okoli 1,772 evra – kar kaže na pomemben market impact državnega posredovanja.
Tudi dizelsko gorivo doživlja značilen padec: nov znesek znaša 1,736 evra na liter, pri čemer je bila prejšnja cena 1,822 evra. To pomeni prihranek skoraj devet cents , kar za rednega voznika s povprečnim consumption lahko pomeni opazno razliko na mesečnem nivoju.
Pocenitev zajema tudi kurilno olje, ki se sedaj prodaja po 1,386 evra na liter – znižanje za več kot sto euros na tisoč litrov. Ta sprememba je pomembna predvsem za gospodinjstva in kmetije, ki se zanašajo na olje za heating . Čeprav gre za začasno rešitev, signalizira public support občutljivim skupinam v času gospodarske negotovosti.
Končno kakšno znižanje, čeprav je bilo toliko delayed zamujeno. Kako dolgo bo trajalo, preden spet začnejo dvigovati cene?
Za tiste, ki redno vozimo, je vsak cent pomemben. Prihranki pri diesel dizlu so opazni, a se vprašam, ali država res rešuje problem ali samo odlaga težave.
To je zgolj temporary fix začasna rešitev. Ko se cene nafte spet dvignejo, bomo nazaj tam, kjer smo bili. Zakaj ne vlagamo več v alternative energy alternativne vire?
Meni kot kmetu je pocenitev kurilnega olja res pomagala. Lani smo porabili več kot 2.000 litrov, torej sem prihranil skoraj 230 euros evrov samo v tej fazi.
Čeprav se cene znižujejo, je vseeno res, da so še vedno višje kot pred tremi leti. Kje je long-term plan dolgoročni načrt za energetsko neodvisnost?
In seveda – ko konča regulacija, se cene spet dvignejo. Kot vedno. To ni real solution resnična rešitev, ampak le politični signal pred volitvami.
Zanimivo, kako nihče ne omeni vpliva na public transport javni promet. Če gorivo poceni, zakaj cene avtobusov še vedno rastejo?
Vsaj malo relief olajšanje za proračun. Upam, da bo ta trend trajal in ne bo le še ena kratka odmora med stalnimi price hikes dvigi cen.