伊朗最高領袖軍事顧問：美勿擔任霍爾木茲海峽「警察」

伊朗最高領袖軍事顧問穆赫辛·雷扎伊於15日發出強硬警告，呼籲美國不要試圖擔任霍爾木茲海峽的「police 警察」，否則伊朗將擊沉在射程內的美軍艦艇。這番言論凸顯當前中東局勢的極高risk 風險，也為近期美伊在海峽周邊的對峙增添火藥味。伊朗方面強調，美國若持續「指手畫腳」，等同挑釁主權，後果將由美方承擔。

美國自13日起宣布對所有進出伊朗港口的船隻實施「blockade 封鎖」，並聲稱在前48小時內已成功攔截10艘船隻。然而，航運分析機構克普勒公司的data 數據顯示，至少有三艘從伊朗出發的船隻於14日通過海峽，另有四艘與伊朗相關的船隻也成功通行，部分船隻其後折返。這顯示美方宣稱的封鎖成效與實際update 更新情況存在落差，引發外界對其「文字遊戲」的質疑。

美國有線電視新聞網指出，美軍實際封鎖的是伊朗「ports 港口」，而非地理上的霍爾木茲海峽本身。與伊朗無關的船隻仍可自由通行，但任何與伊朗有關的船隻，即便航行至遠洋，都有可能遭遠程攔截。美軍主要依賴配備先進偵察系統的航空航天資產，而非密集部署軍艦於狹窄水道，這種「remote 遠程」控制模式也引來戰略上的爭議。

美國智庫戰爭研究所警告，此舉可能導致衝突升級，並激化伊朗在地區的盟友如也門胡塞武裝與伊拉克什葉派民兵採取報復行動。這種「escalation 升級」隱憂，使波斯灣的穩定面臨嚴峻考驗。與此同時，路透社引述知情人士稱，伊朗正考慮允許船隻從海峽靠近阿曼一側的航道自由通行，此舉被視為對美談判的「concession 讓步」，也是恢復國際航運的初步跡象。

然而，這項提議能否實現，取決於美國是否滿足伊朗的條件。目前伊朗尚未說明是否同意清除可能佈設的水雷，也未承諾開放所有航道。雙方雖傳出可能於伊斯蘭堡重啟談判，但外交部與白宮皆未正式回應。在這條全球最重要的能源運輸通道上，每一步decision 決定都可能牽動國際market 市場與地緣政治的深層change 變化。

霍爾木茲海峽最窄處僅約33公里，兩側航道各寬約3公里，中間設有緩衝帶。其戰略地位至關重要，全球約五分之一的石油經此運輸。近期更有外媒披露，伊朗曾向美方提出由伊朗與阿曼共同對通行船隻收取費用"，並將收入用於重建。此提議若實現，將徹底改變海峽的治理邏輯，也反映伊朗試圖將地緣槓桿轉化為實際利益的戰略思維。