Nové KTM 125 SMC R a 390 SMC R: Zábavné a cenově dostupné
Rakouská značka KTM představila new modely 125 SMC R a 390 SMC R, které mají změnit představu o tom, co znamená affordable a zároveň výkonná supermota. Po zahájení prodeje na podzim loňského roku tyto motocykly vstupují do své první plné sezóny a ukazují, že fun na dvou kolech nemusí být spojena s vysokou price . S cenou od 134 300 Kč za 125ku a 155 500 Kč za 390ku KTM zásadně reaguje na kritiku vysokých costs spojených s její značkou.
Oba modely vycházejí ze stejné platform a přebírají charakteristické znaky KTM – výrazný design, vysokou kvalitu zpracování a pokročilé technology . Hlavní přínos však vidí trh v kombinaci výkonu, výbavy a nečekaně nízkého vstupního cenu. Kromě toho KTM poskytuje na oba modely čtyřletou tovární warranty , což je pro tuto třídu výjimečné a posiluje consumer trust .
Základem je tuhý a lehký příhradový rám doplněný o hliníkový podsedlový rám a odpružení od premium značky WP Apex. Brzdový systém s 320mm kotoučem a čtyřpístkovým třmenem, ABS od Bosch s tilt function a režimem Supermoto ukazuje, že i menší motocykly dostávají advanced bezpečnostní prvky. Zadní kolo lze při závodním režimu nechat volně drift , což zvyšuje thrill i kontrolu za hranicemi města.
Motorová řešení jsou přizpůsobena cílovým skupinám: 125 SMC R nabízí 11 kW (15 koní) pro řidiče s oprávněním A1, zatímco 390 SMC R dosahuje 33 kW (45 koní) pro kategorii A2. Oba motory LC4c splňují normu Euro 5+ a mají dlouhé servisní intervaly, což snižuje provozní expenses . Elektronická výbava zahrnuje dva motorové režimy, kontrolu trakce a barevný TFT displej s konektivitou pro hovory, hudbu a navigation .
K dispozici je i obousměrné rychlořazení jako optional extra za minimální příplatek. Modely jsou již k vidění u všech autorizovaných dealers KTM. S tímto balíčkem KTM nejen oslovuje začínající jezdce, ale i zkušené riders hledající urban mobility s maximální enjoyment .
Cena je fakt game-changer herní změna, za 134 tisíc KTM s takovou výbavou jsem nečekal. To mění celou market tržní rovnici.
Čtyřletá záruka? To je serious vážná věc. U jiných značek to bývá rok, možná dva. KTM tím ukazuje, že věří ve svůj product produkt.
Jsem začátečnice a hledám něco do města. Tahle 125ka s tím barevným displejem a navigací by mohla být přesně to, co potřebuju.
Zajímavé, ale stále to není commuter bike městský stroj pro denní dojíždění. Těžké na zatáčkách, nízká nádrž. Ale jako weekend fun víkendová zábava skvělé.
A když to někde sjedu? Opravy po nehodě u KTM bývají expensive drahý. Ta warranty záruka je sice fajn, ale co pak?
WP Apex odpružení a Bosch ABS – to je high-end vysokotřídná výbava pro tuhle price point cenovku. Skutečně nekompromisní přístup.