ทำสถิติ! ยอดจอง Motor Show 2026 แตะ 1.3 แสนคัน รับกระแส EV จีนฟีเวอร์หนีน้ำมันแพง SCB EIC เตือน ‘ส่งมอบจริงแค่ 70%’ เซ่นพิษเกณฑ์สินเชื่อเข้มงวด และโครงสร้างนำเข้าที่ยังไม่สร้างมูลค่าให้คนไทย
มหกรรม Motor Show 2026 ทำยอดจองสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 1.3 แสนคัน สะท้อนmarket รถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเปลี่ยนผ่านอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะจากแรงส่งของค่ายรถยนต์จีนที่เข้ามาครองใจผู้บริโภคไทยมากขึ้นเรื่อย ๆ ท่ามกลางpressure จากราคาน้ำมันที่ผันผวน ทำให้ผู้ซื้อเริ่มมองหารถที่ประหยัดและมาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย
ผู้บริโภคหันมาให้ความสำคัญกับvalue และฟีเจอร์ครบครัน มากกว่าความจงรักภักดีต่อแบรนด์เดิม ขณะเดียวกัน รถ EV มักถูกเลือกเป็นยานพาหนะคันที่สองของครอบครัว ทำให้ผู้ผลิตรายใหม่ที่เพิ่งเข้าไทยได้รับโอกาสเติบโตอย่างต่อเนื่อง ด้วยแผนใหม่และดีไซน์ที่ดึงดูดใจ
อย่างไรก็ตาม SCB EIC ออกมาเตือนว่า อัตราการdelivery จริงอาจอยู่ที่เพียง 70% ของยอดจองทั้งหมด เนื่องจากเกณฑ์สินเชื่อยังเข้มงวด โดยเฉพาะในกลุ่ม EV ที่มีเงื่อนไขดาวน์สูงและระยะผ่อนสั้น ซึ่งเพิ่มrisk ในการยกเลิกคำสั่งซื้อ ไม่ว่าจะจากข่าวรถรุ่นใหม่ หรือความล่าช้าในการรับรถ
ที่น่ากังวลคือ ยอดขายที่เพิ่มขึ้นส่วนใหญ่ยังมาจากimported ทำให้economic impact โดยรวมยังจำกัด SCB EIC ชี้ว่า ห่วงโซ่อุปทานในประเทศ เช่น ชิ้นส่วน สถานีชาร์จ และประกันภัย ต้องเร่งพัฒนาเพื่อลดต้นทุนการถือครอง และสร้างมูลค่าเพิ่มให้คนไทยอย่างแท้จริง
70% ส่งมอบได้จริงเหรอ? แล้ว 30% ที่เหลือจะกลายเป็นcancellation การยกเลิกหรือค้างสต็อก นี่มันเสี่ยงกับcash flow กระแสเงินสดของดีลเลอร์นะ
จีนทำราคาดีจริง แต่after-sales service บริการหลังการขายดีพอไหม อย่างนี้ต้องรอให้ใช้จริงสัก 2 ปีก่อนค่อยตัดสินใจ
เคยติดน้ำมัน ตอนนี้ติดชาร์จ แต่charging station สถานีชาร์จยังกระจายไม่ทั่ว ขับไกลทีไรก็ต้องวางแผนล่วงหน้าทุกที
รถนำเข้าเยอะ แปลว่าเงินไหลออก แล้วlocal industry อุตสาหกรรมในประเทศจะเติบโตได้ยังไง นี่คือช่องว่างที่รัฐต้องเร่งอุด
ผมจองไปแล้ว 2 คัน แต่ก็กลัวเหมือนกันว่าจะได้รับรถช้า หรือโดนdown payment เงินดาวน์กินแรงเกินไป
ถ้าไม่เร่งสร้างsupply chain ห่วงโซ่อุปทานของตัวเอง เราก็แค่เป็นตลาดให้เขาขายของ ไม่ใช่ผู้เล่นจริงในอุตสาหกรรม EV