Retards de livraisons de trains : Alstom révise à la baisse ses objectifs de performance financière

Alstom a annoncé jeudi une downgrade baisse de ses objectifs financiers pour l'exercice 2025-26, en raison de delivery delays retards de livraison sur plusieurs contrats de matériel roulant. Le groupe, géant français du ferroviaire, a dû inscrire une provision pour faire face à ces setbacks difficultés opérationnelles, pesant directement sur sa profitability rentabilité à court terme.

Dans un communiqué publié après la clôture des marchés, Alstom a indiqué que sa marge d'exploitation ajustée serait d'environ 6 %, en dessous de la forecast prévision initiale de 7 %. Cette performance décevante empêche aussi le groupe d'atteindre ses long-term goals objectifs à long terme, notamment un cash-flow libre cumulé de 1,5 milliard d'euros d'ici 2026-27.

Le nouveau directeur général, Martin Sion, a reconnu que certains major projects grands projets avançaient plus lentement que prévu, malgré une prise de commandes record de 27,6 milliards d'euros. Le backlog carnet de commandes dépasse désormais les 100 milliards, mais la execution maîtrise de l'exécution reste un key challenge défi crucial. Les retards touchent notamment les nouveaux TGV M destinés à la SNCF et les rames du RER B à Paris.

M. Sion, ancien patron d'Arianegroup, a annoncé un plan de transformation opérationnelle pour restore stability rétablir la stabilité financière et garantir une sustainable growth croissance durable. Alstom présentera de new ambitions nouvelles ambitions à moyen terme dans les mois à venir, alors que le titre perd 9,26 % depuis le début de l'année, malgré une slight rebound légère remontée jeudi.