인제 GT 마스터즈, 2026 시즌 새 규정 발표… 드라이버 스틴트와 의무 피트스톱 도입

국내 대표 내구레이스 대회인 인제 GT 마스터즈의 운영 대행사 MIK이 2026 시즌 새로운 규정을 공식 발표했다. 이번 변화는 단순한 세부 조정을 넘어, 국내 모터스포츠의 standard를 기준을 글로벌 수준으로 끌어올리겠다는 명확한 의지를 담고 있다. 특히, 레이스의 공정성과 safety를 안전을 강화하기 위한 구조적 개편이 핵심이다.

가장 두드러진 변화는 driver stint 드라이버 스틴트 제도 도입이다. 각 드라이버는 연속 주행을 maximum 최대 50분까지만 허용받으며, 한 경주 내에서 개인당 minimum 최소 40분 이상 누적 주행을 완료해야 한다. 이는 단순히 피로를 분산시키는 것을 넘어, 팀 전략의 다양성과 드라이버 간 균형 있는 participation을 참여를 유도하기 위한 조치다.

또한 레이스 중 반드시 세 차례의 pit stop을 의무 피트스톱을 수행해야 하며, 스틴트 사이에는 mandatory rest를 의무 휴식 시간을 가져야 한다는 규정이 신설됐다. 이는 기술적 consistency를 일관성을 확보하고, 모든 차량이 동일한 조건에서 경쟁할 수 있도록 하기 위한 시스템적 장치다.

MIK 측은 “이번 규정은 참가자들이 기술적 변수보다 오로지 레이싱에만 집중할 수 있는 환경을 만들기 위한 것”이라고 설명했다. 기술 규정도 전면 재정비되어, 모든 출전 차량이 동등한 수준의 safety system을 안전 시스템을 갖추도록 의무화했다.

이정민 조직위원장은 “이번 규정은 ‘전설이 시작되는 곳’이라는 대회의 핵심 가치를 실현하는 foundation 제도적 토대”라며, “객관적 운영 원칙을 통해 국내 내구레이스의 credibility를 신뢰도를 높여 나가겠다”고 강조했다. 2026 시즌 개막전은 4월 26일 인제 스피디움에서 펼쳐질 예정이다.