이란 "美군함에 드론으로 보복 공격…호르무즈 통제법 곧 시행"
이란 군이 미 해군 군함을 표적으로 삼아 무인항공기(UAV) 공격을 시도했다고 반관영 타스님 통신이 19일 보도했다. 이는 미군이 이란 소유 화물선 ‘투스카’호를 봉쇄 위반 혐의로 발포해 나포한 데 대한 직접적인 retaliation으로 , 중동 전역의 긴장을 다시 고조시키고 있다. 하탐 알안비야 중앙사령부는 자국 선박에 대한 나포를 ‘해적행위’라고 규정하며, 미국의 공격이 계속된다면 군사적 대응도 지속될 것이라고 경고했다. 그러나 미군 측은 현재까지 이란의 주장에 대해 공식적인 입장을 밝히지 않고 있다.
미국이 통제 중인 호르무즈 해협은 세계 원유 수송의 핵심 통로로, 이란은 이번 사태를 계기로 통제법을 곧 시행하겠다고 선언했다. 이란의 유력 국회의원인 에브라힘 아지지 국가안보·외교정책 위원장은 BBC 인터뷰에서 호르무즈 해협의 통행권이 ‘양도할 수 없는 권리’라며, 이란이 선박의 통과 여부를 결정할 것이라고 단언했다. 그는 이 법안이 헌법 제110조에 근거하며, 환경과 해상안전, 국가안보를 포함해 군이 직접 시행할 예정이라고 설명했다.
아지지 위원장은 호르무즈 해협을 적에 대응하는 strategic asset으로 간주하며, 이를 미국에 대한 장기적 억지력 수단으로 활용할 계획임을 분명히 했다. 테헤란대 연구자인 모함마드 에슬라미도 “이란의 최우선 순위는 억제력을 회복하는 것”이라며, “호르무즈 해협은 이란의 주요 전략적 레버리지 중 하나”라고 강조했다. 이란 정부는 통제권을 기본 전제로 하며, 다른 국가들이 새로운 체계 안에서 이익을 얻는 방안은 협의할 용의가 있다고 덧붙였다.
그러나 이란의 입장은 주변국들로부터 강한 반발을 사고 있다. 아랍에미리트(UAE) 외교고문 안와르 가르가시는 이란의 봉쇄를 ‘적대적 해적 행위’라고 규정하며, 이는 세계의 다른 전략적 수로에 dangerous precedent가 될 수 있다고 경고했다. 아지지 위원장은 이에 대해 ‘친미 기지가 있는 국가들이야말로 진정한 해적’이라며 맞받아쳤고, 미국을 ‘세계 최대의 해적’이라고 비판했다. 그는 국가안보 문제에는 온건파와 강경파의 approach가 존재하지 않는다고도 밝혔다.
트럼프 미국 대통령은 이란 화물선이 미 해군의 봉쇄를 뚫으려 했다며, 미 해군 구축함 스프루언스가 오만만 인근에서 ‘투스카’호를 정지시켰고, 기관실에 포격을 가해 정지시켰다고 밝혔다. 미 해병대가 선박을 장악한 상태이며, 이 선박은 미 재무부 제재 대상이었던 것으로 알려졌다. 이란의 인터넷 차단 조치도 여전히 지속 중이며, 아지지 위원장은 ‘적의 악용’이 없고 security가 확보될 때 해제될 것이라며 구체적 시점을 밝히지 않았다.
이번 사건은 오는 21일 만료 예정인 2주간의 휴전 협상에 새로운 악재로 작용할 전망이다. 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란의 tension은 단순한 군사적 충돌을 넘어, 글로벌 에너지 공급망과 국제법, 지역 안보 구조 전반에 걸쳐 심각한 implications을 미칠 수 있다. 양측의 escalation이 지속될 경우, 전면적 충돌로 확산될 가능성도 배제할 수 없다.
미국이 봉쇄를 먼저 했고, 이란이 보복했다는 구조인데 국제사회는 왜 항상 이란만 문제 삼는 거야? double standard가 이중 잣대가 너무 심하다.
호르무즈 해협은 이란 영해 맞닿아 있으니 통제 주장 자체는 일리 있어. 하지만 봉쇄하면 전 세계 경제가 흔들린다는 걸 이란도 잘 알아야 해.
이번 incident는 사건은 휴전 협상 막판에 터졌다는 점에서 계산된 전략 같아. 트럼프의 강경 메시지가 국내 정치용일 가능성도 있지 않아?
군사적 retaliation보다 보복보다 외교적 해법이 시급한데, 양측 다 격화 선택하고 있어 걱정이야.
미군이 기관실에 포격했다고? 그건 승무원 생명을 위협하는 행위 아니야? proportionality는 비례 원칙은 어디 간 거야.
이번 tension의 긴장의 핵심은 에너지 수송 안정성인데, 시장 반응은 아직 조용한 편이네. 정말 충돌이 일어나면 유가가 폭등할 텐데.