‘지나친 약세’ 경고에도…흔들리는 한일 경제의 균형
엔화 가치가 달러당 160엔 안팎까지 떨어지며 weakness가 심화되고 있다. 구로다 하루히코 전 일본은행 총재는 요미우리신문 인터뷰에서 지나친 엔저는 바람직하지 않다며 적정 환율을 130엔 수준으로 제시했다. 이는 단순한 시장 전망을 넘어, 일본 경제의 근본적 burden을 경고하는 신호다. 대규모 금융완화의 설계자였던 그조차 통화정책 정상화 필요성을 언급하며 파장을 키우고 있다.
일본은 에너지와 원자재를 대부분 수입에 의존하는 구조라 엔저의 drawback가 크다. 수입 물가 상승으로 기업 비용이 뛰고, 소비자 물가도 오르며 household 실질소득은 줄어든다. 이처럼 내수 회복이 더뎌지는 boomerang 효과는 엔저가 수출에만 유리하다는 기존 공식을 무너뜨린다. 구로다는 중립금리를 1.5%로 제시하며 gradual 금리 인상 가능성을 시사했다.
한국도 이 흐름에서 자유롭지 않다. 일본 제품의 가격 경쟁력이 높아지며 자동차·전자 등 한국 수출 산업에 pressure가 가중된다. 같은 품질이라면 일본산이 더 싸게 팔릴 수밖에 없다. 그러나 엔저 덕분에 일본산 부품 수입 비용은 낮아지고, 한국인의 일본 여행 수요 증가로 인한 tourism 교류도 살아난다.
문제는 이런 영향이 고르지 않게 나타난다는 점이다. 수출 중심인 한국 경제는 negative 효과를 더 크게 느낄 수 있다. 전문가들은 엔저가 장기화하면 한·일 양국 모두에 구조적 부담이 된다고 지적한다. 일본은 내수와 물가, 한국은 산업 경쟁력에서 simultaneously 흔들릴 수 있다. 구로다의 발언은 단순한 과거 인물의 의견이 아니라, 정책 전환의 signal로 읽히고 있다.
export 수출 의존도가 높은 우리에게 엔저는 정말 큰 문제죠.
실제로 일본 여행 가격이 확 내려갔어요. 이번 주말에도 다시 갈 예정이랍니다.
policy 정책 전환이 필요하다는 건 알겠는데, 일본이 과연 움직일 수 있을지 의문이에요.
일본 부품은 싸지겠지만, 우리 제품이 팔리지 않으면 그게 무슨 소용입니까. cost 비용 절감보다 경쟁력 상실이 더 무섭죠.
160엔이면 거의 10년 만의 수준이에요. 이게 정상일 리가 없죠.
내수 위축이 심해지면 결국 소비자들이 더 힘들어지는 거 아닌가요?
장기적으로 보면 양국 모두 손해보는 구도예요. 단기적인 advantage만 이득에만 주목하면 안 됩니다.
2010년대 중반의 아베노믹스 때와 비슷한 흐름인데, 그때의 교훈을 잊은 건 아니겠죠?